דגשים במוצר
JETOUR X90 הוא רכב שטח בינוני עם שטח שמיש גדול. יש לו יכולת טעינה חזקה לנסיעות בינעירוניות. כשהוא עמוס במלואו, ההיגוי עדיין קל מאוד. גם ההספק טוב מאוד, ותפוקת הכוח עדיין מספיקה בנסיעה בשיפועים רצופים. גם הדיאלוג והפונקציות של רכב-מכונה פרקטיים מאוד כמו פתיחה וסגירה של גג השמש, השמעת מוזיקה, כיבוי מוזיקה, הפעלה וכיבוי של ניווט וכו'. גם חיבור הבלוטות' עם הטלפון הנייד מהיר ויציב מאוד. נעילה אוטומטית של הרכב, קיפול אוטומטי של המראה האחורית וסגירה אוטומטית של כל הדלתות והחלונות ברכב הם פרקטיים מאוד.

תצורת חשמל
JETOUR X90 מצויד במנוע Kunpeng שפותח באופן עצמאי של Chery, עם מנוע 1.6T טורבו, כוח סוס של 197Ps, הספק מרבי של 145kW, ומומנט מרבי של 290N·m. למנוע ה-2.0T טורבו יש כוח סוס של 254Ps, הספק מרבי של 187kW, ומומנט מרבי של 390N·m.

עיצוב פנים
סגנון הפנים של JETOUR X90 מעט יוקרתי וטכנולוגי, עם כל מיני תצורות פונקציונליות. זו מכונית מאוד חסכונית במחיר הזה. החומרים ידידותיים לסביבה ככל האפשר, ועל פני השטח יש ציפוי אנטיבקטריאלי ידידותי מאוד למשתמשים משפחתיים.


הגה עם תחתית שטוחה
להגה מצופה עור של ה-JETOUR X90 יש אפקט ויזואלי טוב ואחיזה טובה. פריסת העיצוב המעולה של לחצני הפונקציה השמאלי והימני מראה שהמרקם נשלט היטב.
לוח מכשירים
מלבד המראה, לוח המחוונים החדש טוב בהרבה מהישן מבחינת אפקט תצוגת ממשק משתמש ועושר מידע, והדיסק יכול גם להתאים אישית את תוכן התצוגה.


מסך שליטה מרכזי
גם מולטימדיה JETOUR X90 הוחלפה במערכת חדשה. השליטה הקולית מבית iFlytek היא בעלת קצב דיוק גבוה בזיהוי סמנטי טבעי ויכולה גם ללכוד את קולו של המושב האחורי. תצוגת התמונה ההפוכה ברורה מאוד ובעלת טווח רחב.
בקרת מיזוג אוויר
פאנל מיזוג האוויר עדיין רגיש למגע, אך הוא שונה לעיצוב העדכני ביותר של משפחת צ'רי. לפאנל יש רגישות ומהירות תגובה טובה, ויש משוב פיזי.


ידית הילוכים
JETOUR X90 מצויד בתיבת הילוכים כפולת מצמדים רטובה 7-מהירות. ידית ההילוכים בעלת צורה תלת מימדית ונוחה לאחיזה. לכל הגרסאות פונקציית טעינה אלחוטית.
7-פריסת מושב
המושבים הקדמיים רחבים ועבים יחסית, עם עיטוף טוב. מושב הנהג הראשי תומך בכוונון חשמלי ובפונקציית זיכרון המושב, בעוד מושב טייס המשנה תומך בכוונון ידני בלבד.


חלל שורה שנייה
יש פתחי מיזוג אוויר בשורה האחורית, ויציאות USB ויציאות מתח של 12V מתחת. אמצע הרצפה האחורית כמעט שטוח. זה לא ישפיע כלל על חווית הנסיעה של הנוסעים מאחור.
השורה השנייה של 7-דגם המושב מאמצת פריסת מושב 3-עם משענת יד מרכזית באמצע, התומכת בכוונון זווית החזית והאחור והמשענת.
גג שמש פנורמי
כתצורה מועדפת על המשתמשים של היום, גג השמש הפנורמי לא נפקד באופן טבעי ב-Jetour X90.
אורך מעביר אור: 1140 מ"מ
אורך פתיחה: 560 מ"מ
רוחב: 670 מ"מ
אזור מעביר אור ~ 0.76㎡
אזור פתיחה ~ 0.372㎡


מושבים בשורה השלישית
בהשוואה לשורה השנייה, המושבים בשורה השלישית דקים בהרבה. הם בסדר לשימוש חירום, אבל לא מאוד נוח לרכיבות למרחקים ארוכים.
גֶזַע
לאחר קיפול שורת המושבים השלישית, חלל תא המטען הופך למרווח ושטוח יותר, שיכול לענות על צורכי האחסון היומיומיים. גם שורת המושבים השנייה ניתנת לקיפול וכך ניתן לקבל את העומק המרבי. עם זאת, לא ניתן לקפל את שורת המושבים השנייה בדגם 6-מושבים. הדרך היחידה היא להזיז את המושבים קדימה כדי להגדיל את שטח המטען.

עיצוב פנים קדמיים
השינויים העיקריים של 24-דגם JETOUR X90 מתרכזים בחזית המכונית. גריל הכרום האנכי מוחלף בחלת דבש שחורה, מה שגורם לאפקט החזותי להיראות צעיר יותר. עם זאת, אני אישית מרגיש שהגריל של הדגם 23- הוא מסוגנן יותר. הדגמים היוקרתיים עדיין ישתמשו במקורות אור LED לאורות גבוהות ונמוכות, ותאורת היום האייקונית של ארבע נקודות לא השתנתה.

צד הגוף
עיצוב קו המותניים בחתך כפול בצד גורם ל-X90 Zilong להיראות גבוה וחזק יותר. מבחינת גודל הגוף הכללי, הוא לא שונה בהרבה מההיילנדר. גלגלי החישורים של 20-אינץ' רגועים ואלגנטיים, מה שמתאים לטמפרמנט של הרכב כולו. הצמיגים מצוידים בסדרת e-Lingyue החסכונית והשקטה של מישלן.

עיצוב אחורי
בחלק האחורי של המכונית יש פרטים רבים. מנורת הבלמים הגבוהה הוא השם האנגלי של המותג. גם דלת תא המטען של הצדפה והמפלטות הכפולים משני הצדדים נראים מאוד מרשימים.

פריסת מושב
JETOUR X90 מרשים בשלושת שילובי המושבים שלו. למשתמשים משפחתיים, דגם המושב 6-אין צורך להיבדק כל שנתיים, והוא יכול להבטיח את הנוחות של כל נוסע; לדגם 5-מושבים יש תא מטען מרווח, המהווה בחירה טובה עבור צרכנים שאין להם דרישה כה גדולה לסחיבת אנשים; דגם המושב 7-מתאים יותר לצרכנים שיש להם ביקוש רב לסחיבת אנשים. אפשר לומר שכל עוד אתה אוהב את JETOUR X90, תמיד יש דגם שמתאים לך.

פרטי המוצר




















| ● תצורה רגילה ○ אופציונלי -- אין |
JETOUR X90 2024 1.6T DCT Kirin Edition 5 מושבים | JETOUR X90 2024 1.6T DCT Kirin Edition 7 מושבים | JETOUR X{{0}} Zilong 2.0T DCT Tiger Power Edition 5 מושבים | JETOUR X{{0}} Zilong 2.0T DCT Tiger Power Edition 6 מושבים |
| פרמטרים בסיסיים | ||||
| יַצרָן | צ'רי מוטורס | צ'רי מוטורס | צ'רי מוטורס | צ'רי מוטורס |
| רָמָה | רכב שטח בינוני | רכב שטח בינוני | רכב שטח בינוני | רכב שטח בינוני |
| סוג אנרגיה | בֶּנזִין | בֶּנזִין | בֶּנזִין | בֶּנזִין |
| תקנים להגנת הסביבה | לאומית VI | לאומית VI | לאומית VI | לאומית VI |
| זמן לשוק | 2023.07 | 2023.07 | 2022.11 | 2022.11 |
| הספק מקסימלי (קוואט) | 145 | 145 | 187 | 187 |
| מומנט מרבי (Nm) | 290 | 290 | 390 | 390 |
| מָנוֹעַ | 1.6T 197 כוחות סוס L4 | 1.6T 197 כוחות סוס L4 | 2.0T 254 כוחות סוס L4 | 2.0T 254 כוחות סוס L4 |
| מנוע (נ.ב.) | 7-מהירות מצמד כפול חסימת רטוב | 7-מהירות מצמד כפול חסימת רטוב | 7-מהירות מצמד כפול חסימת רטוב | 7-מהירות מצמד כפול חסימת רטוב |
| אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 |
| מבנה הגוף | SUV 5-דלת 5-מושבים | SUV 5-דלת 7-מושבים | SUV 5-דלת 5-מושבים | SUV 5-דלת 6-מושבים |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 185 | 185 | 190 | 190 |
| צריכת דלק מקיפה WLTC (ליטר/100 ק"מ) | 8.15 | 8.15 | 8.1 | 8.1 |
| אחריות לרכב | עשר שנים או 200,000 קילומטרים | עשר שנים או 200,000 קילומטרים | עשר שנים או 200,000 קילומטרים | עשר שנים או 200,000 קילומטרים |
| גוף רכב | ||||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| בסיס גלגלים קדמי (מ"מ) | 1600 | 1600 | 1610 | 1610 |
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1605 | 1605 | 1615 | 1615 |
| מבנה הגוף | רכב שטח | רכב שטח | רכב שטח | רכב שטח |
| שיטת פתיחת דלת המכונית | דלת נדנדה | דלת נדנדה | דלת נדנדה | דלת נדנדה |
| נפח מיכל הדלק (L) | 57 | 57 | 57 | 57 |
| משקל עצמי (ק"ג) | -- | -- | 1632 | 1652 |
| מָנוֹעַ | ||||
| דגם מנוע | SQRF4J16C | SQRF4J16C | SQRF4J20 | SQRF4J20 |
| תזוזה (מ"ל) | 1598 | 1598 | 1998 | 1998 |
| תזוזה (L) | 1.6 | 1.6 | 2.0 | 2.0 |
| טופס הכנסה | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו |
| פריסת מנוע | אופקי | אופקי | אופקי | אופקי |
| סידור צילינדר | L | L | L | L |
| מספר צילינדרים | 4 | 4 | 4 | 4 |
| אספקת אוויר | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| כוח סוס מרבי (Ps) | 197 | 197 | 254 | 254 |
| הספק מקסימלי (kW) | 145 | 145 | 187 | 187 |
| מומנט מרבי (Nm) | 290 | 290 | 390 | 390 |
| מהירות מומנט מקסימלית (סל"ד) | 2000-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| הספק נטו מקסימלי (kW) | -- | -- | 180 | 180 |
| דרגת דלק | 92# | 92# | 92# | 92# |
| שלדה/גלגלים | ||||
| מצב נהיגה | הנעה קדמית | הנעה קדמית | הנעה קדמית | הנעה קדמית |
| סוג מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפרסון | השעיה עצמאית של מקפרסון | השעיה עצמאית של מקפרסון | השעיה עצמאית של מקפרסון |
| סוג מתלה אחורי | מתלה עצמאי רב-חיבורי | מתלה עצמאי רב-חיבורי | מתלה עצמאי רב-חיבורי | מתלה עצמאי רב-חיבורי |
| סוג בלם חניה | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית |
| חומר שפה | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום |
| מפרט צמיג קדמי | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| מפרט צמיגים אחוריים | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| מפרט צמיגי חילוף | לא בגודל מלא | לא בגודל מלא | לא בגודל מלא | לא בגודל מלא |
| בטיחות אקטיבית/פאסיבית | ||||
| כרית אוויר ראשית/נוסע | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● |
| כריות אוויר קדמיות/אחוריות | קדמי--/אחורי-- | קדמי--/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- |
| פונקציית ניטור לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים |
| תזכורת לא חגורה חגורת בטיחות | ●שורה קדמית | ●שורה קדמית | ●שורה קדמית | ●שורה קדמית |
| ABS נגד נעילה | ● | ● | ● | ● |
| תצורת בקרה | ||||
| מתג מצב נהיגה | -- | -- | ●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח |
●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח |
| תבנית שינוי | ●העברת הילוכים אלקטרונית | ●העברת הילוכים אלקטרונית | ●העברת הילוכים אלקטרונית | ●העברת הילוכים אלקטרונית |
| חניה אוטומטית | ● | ● | ● | ● |
| נהיגת עזר/תבונה | ||||
| מערכת שיוט | ●שיוט במהירות קבועה | ●שיוט במהירות קבועה | ●שיוט במהירות קבועה | ●שיוט במהירות קבועה |
| תמונות סיוע בנהיגה | ● תמונה הפוכה | ● תמונה הפוכה | ●360-תמונה פנורמית בדרגה | ●360-תמונה פנורמית בדרגה |
| מכ"ם חניה קדמי/אחורי | קדמי--/אחורי● | קדמי--/אחורי● | קדמי--/אחורי● | קדמי--/אחורי● |
| כמות מכ"ם אולטרסאונד | ●4 יחידות | ●4 יחידות | ●4 יחידות | ●4 יחידות |
| תצורת מראה | ||||
| סוג סקיילייט | ●גג שמש פנורמי ניתן לפתיחה | ●גג שמש פנורמי ניתן לפתיחה | ●גג שמש פנורמי ניתן לפתיחה | ●גג שמש פנורמי ניתן לפתיחה |
| מתלה גג | ● | ● | ● | ● |
| סוג מפתח | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח שלט רחוק |
| מערכת התנעה ללא מפתח | ● | ● | ● | ● |
| תצורה פנימית | ||||
| לוח מכשירים LCD מלא | ● | ● | ● | ● |
| גודל מכשיר LCD | ●12.3 אינץ' | ●12.3 אינץ' | ●12.3 אינץ' | ●12.3 אינץ' |
| חומר הגה | ●עור | ●עור | ●עור | ●עור |
| התאמת מיקום ההגה | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית |
| הגה רב תכליתי | ● | ● | ● | ● |
| תצורת מושב | ||||
| חומר מושב | חיקוי עור | חיקוי עור | חיקוי עור | חיקוי עור |
| כוונון חשמלי של מושב ראשי/נוסע | ראשי--/סגן -- | ראשי--/סגן -- | ראשי ●/סגן-- | ראשי ●/סגן-- |
| התאמת מושב בשורה השנייה | ● התאמת משענת גב | ● התאמת משענת גב ● התאמה קדמית ואחורית |
● התאמת משענת גב | ● התאמת משענת גב ● התאמה קדמית ואחורית |
| המושבים האחוריים מתקפלים | ● פרופורציונלי הפוך | ● פרופורציונלי הפוך | ● פרופורציונלי הפוך | ● פרופורציונלי הפוך |
| משענת יד מרכזית קדמית/אחורית | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| תצורת תאורה | ||||
| מקור אור באור נמוך | ● הלוגן | ● הלוגן | ●LED | ●LED |
| מקור אור באור גבוה | ● הלוגן | ● הלוגן | ●LED | ●LED |
| פנס מתכוונן לגובה | ● | ● | ● | ● |
| כיבוי מושהה של פנסים | ● | ● | ● | ● |
| זכוכית/מראה אחורית | ||||
| פונקציית מראה חיצונית | ●חימום מראה אחורית ● התאמה חשמלית |
●חימום מראה אחורית ● התאמה חשמלית |
● אוטומטי נגד סנוור ●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● התאמה חשמלית |
● אוטומטי נגד סנוור ●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● התאמה חשמלית |
| פונקציית מגב חישה | ●סוג חיישן גשם | ●סוג חיישן גשם | ●סוג חיישן גשם | ●סוג חיישן גשם |
| חלונות חשמליים קדמיים/אחוריים | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| פונקציית הרמת חלונות בנגיעה אחת | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה |
| פונקציית חלון נגד צביטה | ● | ● | ● | ● |
| מראת איפור לרכב | ● מנהל התקן ראשי ● טייס משנה |
● מנהל התקן ראשי ● טייס משנה |
● מנהל התקן ראשי ● טייס משנה |
● מנהל התקן ראשי ● טייס משנה |
| פונקציית מראה אחורית פנימית | ● נגד סנוור ידני | ● נגד סנוור ידני | ● נגד סנוור ידני | ● נגד סנוור ידני |
| אינטרנט אינטליגנטי | ||||
| מסך LCD צבעוני בקרה מרכזית | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע |
| גודל מסך בקרה מרכזית | ●12.3 אינץ' | ●12.3 אינץ' | ●12.3 אינץ' | ●12.3 אינץ' |
| תצוגת מידע תנועה ניווט | -- | -- | ● | ● |
| מערכת ניווט GPS | -- | -- | ● | ● |
| Bluetooth/טלפון לרכב | ● | ● | ● | ● |
| חיבור טלפון נייד/מיפוי | ●תמיכה ב-CarLife | ●תמיכה ב-CarLife | ●תמיכה ב-CarLife | ●תמיכה ב-CarLife |
| מערכת בקרת זיהוי קול | -- | -- | ●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ● סקיילייט ●מזגן |
●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ● סקיילייט ●מזגן |
| שלט רחוק של APP | -- | -- | ●בקרת דלת ●בקרת מיזוג אוויר ●בירור/אבחון מצב הרכב ● מיקום רכב/חיפוש רכב ●בקרת חלונות ●התנעת הרכב |
●בקרת דלת ●בקרת מיזוג אוויר ●בירור/אבחון מצב הרכב ● מיקום רכב/חיפוש רכב ●בקרת חלונות ●התנעת הרכב |
| בידור מדיה | ||||
| ממשק מולטימדיה/טעינה | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| מספר ממשקי USB/Type-C | ●2 בשורה הקדמית/2 בשורה האחורית | ●2 בשורה הקדמית/2 בשורה האחורית | ●2 בשורה הקדמית/2 בשורה האחורית | ●2 בשורה הקדמית/2 בשורה האחורית |
| מספר הרמקולים | ●6 רמקולים | ●6 רמקולים | ●6 רמקולים | ●6 רמקולים |
| ממשק חשמל 12V תא מטען | -- | -- | ● | ● |
