פורשה קאיין קופה מצוידת במנוע V8 כפול מגדשי טורבו 4.OL בשם הקוד EA825, עם הספק מרבי של 640 כוחות סוס ומומנט מרבי של 850 ננומטר. זה אולי לא נשמע הרבה, אבל יש לזה דרך לעשות דברים מדהימים.

לתיבת ההילוכים 8-המהירות Tiptronic S מבית ZF יש יחס העברה זהה לזה של ה-Cayenne Turbo, אבל היא אגרסיבית יותר בכיול תוכנה ומחליפה מהר יותר במצב Sport Plus. גם הכיול של PTM ספורטיבי יותר ומשפר עוד יותר את יכולת הקירור.

כמעט כל החלקים הגלויים בפנים הפורשה קאיין קופה עשויים מאלקנטרה: עמודי A, לוח מחוונים, גלגל הגה, משענות ידיים וכו'. יחד עם תפירת הזהב הייחודית של Turbo GT.


הגה רב תכליתי
הגה קאיין קופה מצויד גם ברכיב ספורט כרונו בסגנון 992-כסטנדרט, עם כפתור מצב וכפתור תגובה ספורטיבית אדום, המפעיל את מצב "דם עוף" בלחצן אחד.
מסך מכשירים
מה שנראה כמו לוח מחוונים קלאסי בעל חמש טבעות מוקף למעשה במסכי LCD. עיצוב זה נראה בדגמי פורשה רבים.


מסך שליטה מרכזי
מערכת המולטימדיה היא הראשונה ששודרגה ל-PCM 6.0, תומכת בחיפוש גלובלי ובמסכי בית הניתנים להגדרה חופשית, ויכולה לתמוך באופן טבעי ב-Apple Music.
בקרת מיזוג אוויר
העיצוב של לוח הבקרה של מיזוג האוויר גאוני מאוד, מבדיל לחלוטין את מפתחות השליטה של הנוסע והנהג, ושומר על מקשי התאמת הטמפרטורה הפיזיים, שקל מאוד לתפעול.


ידית העברת הילוכים
הקאיין קופה מצוידת בתיבת ההילוכים המהירה ZF 8-(פורשה קוראת לה Tiptronic S), וכיול היגיון ההילוכים רדיקלי יותר מדגמים אחרים. סגנון ידית ההילוכים הקודם שונה להעברת הילוכים מסוג כיס.
פאנל דלת שחור
גם לוחות הדלתות שחורים בעיקרם ומכוסים בכמות גדולה של חומר אלקנטרה. כמובן, אתה יכול גם לבחור את הצבע האהוב עליך.


מושבים קדמיים
משענות הראש המשולבות במושבים הקדמיים והאחוריים של הקאיין קופה ממותגות כולן ב-Turbo GT, ובד החיכוך המרכזי עשוי גם הוא מאלקנטרה כדי להבטיח הידבקות יציבה.
מושבים אחוריים
עיצוב המושבים האחוריים זהה לזה של המושבים הקדמיים, ומדובר בעיצוב דו-מושבי. אני מאמין שאף אחד לא רוצה לשבת במושב האחורי של המכונית הזו.


שקע מיזוג אחורי
לקאיין קופה יש יציאות מיזוג דו-אזוריות מאחור, ויש כפתורים לכוונון אוורור המושב למטה, כמו גם אספקת חשמל של 12V. התצורה מקיפה וקלה לשימוש.
תא המטען
משענת המושבים האחוריים תומכים ביחס של 4:2:4. נתוני המדידה של תא המטען דומים לאלו של דגמים אחרים מאותה סדרה. עם זאת, בהשוואה לנתונים הרשמיים, נפח תא המטען הוא 549-1464L, מתוכם לקאיין טורבו קופה 16L יותר. ההבדל נובע כנראה מהבדלים בפרטים. ישנו גם כפתור בצד ימין לשליטה על ההרמה וההורדה של החלק האחורי של המכונית כדי להקל על הכניסה והיציאה של המטען.

ה-Cayenne Turbo GT Coupé ממשיכה את הסגנון הנמוך העקבי של פורשה. על הכביש אף אחד לא יבחין בהבדל בינה לבין הגרסה הרגילה. הסינר הקדמי מאמץ צורה מוגזמת יותר, שטח הסורג גדול, והרדיאטורים בסורגים משני הצדדים מלאים באווירת לחימה.

מכיוון שהעיצוב האווירודינמי המפורט שונה, גם גודל הגוף השתנה מעט בהשוואה לדגמים אחרים. אורכו × רוחב × גובה הוא 4932*1995*1648 מ"מ, ובסיס הגלגלים הוא 2895 מ"מ.

קווי המתאר של חלקה האחורי של המכונית זהים בעצם לזה של דגמים אחרים, אבל נראה שצורת כנף הזנב והסראוף מעידה על כך שלא מדובר בדמות שקל להתעסק איתה. הסידור והשילוב של הפנסים האחוריים מהדהדים את הפנסים, וגם את הצורה הכללית מחקים יצרני רכב רבים.

פורשה השתמשה ב-Cayenne Turbo GT כדי להוכיח כמה מהר רכב שטח יכול לנסוע לאחר כוונון ליבה קשה. הקאיין הזה בצורת פירמידה לא רק בעל ביצועים מעולים ואלמנטים עיצוביים ייחודיים, אלא גם בעל שימושיות יומיומית.

פרטי מוצר




















| ● תצורה רגילה ○ אופציונלי -- אין |
Cayenne 2024 Cayenne Coupé 3.0T | Cayenne 2024 Cayenne 3.0T | Cayenne 2024 Cayenne Coupé Turbo GT 4.0T |
| פרמטרים בסיסיים | |||
| יַצרָן | פורשה | פורשה | פורשה |
| רָמָה | רכב שטח בינוני וגדול | רכב שטח בינוני וגדול | רכב שטח בינוני וגדול |
| סוג אנרגיה | בֶּנזִין | בֶּנזִין | בֶּנזִין |
| תקנים להגנת הסביבה | לאומית VI | לאומית VI | לאומית VI |
| זמן לשוק | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
| הספק מקסימלי (קוואט) | 260 | 260 | 485 |
| מומנט מרבי (Nm) | 500 | 500 | 850 |
| מנוע | 3.0T 354 כוחות סוס V6 | 3.0T 354 כוחות סוס V6 | 4.0T 660 כוחות סוס V8 |
| תֵבַת הִלוּכִים | 8 הילוכים, יד באחד | 8 הילוכים, יד באחד | 8 הילוכים, יד באחד |
| אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 4930*1983*1678 | 4930*1983*1698 | 4932*1995*1648 |
| מבנה גוף | 5-דלת 4-מושבים SUV קרוסאובר | 5-דלת 4-מושבים SUV קרוסאובר | 5-דלת 4-מושבים SUV קרוסאובר |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 248 | 248 | 305 |
| תאוצה רשמית של 0-100קמ"ש (שניות) | 5.7 | 6.0 | 3.3 |
| אחריות לרכב | שלוש שנים או 100,000 קילומטרים | שלוש שנים או 100,000 קילומטרים | שלוש שנים או 100,000 קילומטרים |
| גוף המכונית | |||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2895 | 2895 | 2895 |
| מבנה גוף | קרוסאובר SUV | רכב שטח | קרוסאובר SUV |
| שיטת פתיחת דלת המכונית | דלת מסתובבת | דלת מסתובבת | -- |
| נפח מיכל הדלק (L) | 90 | 90 | 90 |
| נפח תא המטען (L) | 554-1502 | 698-1708 | 538-1486 |
| משקל עצמי (ק"ג) | 2112 | 2133 | 2283 |
| מנוע | |||
| דגם מנוע | DCB | DCB | DWN |
| תזוזה (מ"ל) | 2995 | 2995 | 3996 |
| תזוזה (L) | 3.0 | 3.0 | 4.0 |
| טופס הכנסה | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו |
| פריסת מנוע | אֲנָכִי | אֲנָכִי | אֲנָכִי |
| סידור צילינדר | L | L | L |
| מספר צילינדרים | 4 | 4 | 4 |
| אספקת אוויר | DOHC | DOHC | DOHC |
| כוח סוס מרבי (Ps) | 354 | 354 | 660 |
| הספק מקסימלי (kW) | 260 | 260 | 485 |
| מומנט מרבי (Nm) | 500 | 500 | 850 |
| מהירות מומנט מקסימלית (סל"ד) | 1450-4500 | 1450-4500 | 2300-4500 |
| הספק נטו מקסימלי (kW) | 260 | 260 | 485 |
| דרגת דלק | 95# | 95# | 95# |
| שלדה/גלגלים | |||
| מצב נהיגה | הנעה קדמית לארבעה גלגלים | הנעה קדמית לארבעה גלגלים | הנעה קדמית לארבעה גלגלים |
| ארבע על ארבע | הנעה על ארבע גלגלים במשרה מלאה | הנעה על ארבע גלגלים במשרה מלאה | הנעה על ארבע גלגלים במשרה מלאה |
| סוג מתלה קדמי | מתלה עצמאי רב-חיבורי | מתלה עצמאי רב-חיבורי | מתלה עצמאי רב-חיבורי |
| סוג מתלה אחורי | מתלה עצמאי רב-חיבורי | מתלה עצמאי רב-חיבורי | מתלה עצמאי רב-חיבורי |
| סוג בלם חניה | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית |
| מפרט צמיגים קדמיים | 275/45 R20 | 255/55 ZR20 | 285/40 R22 |
| מפרט צמיגים אחוריים | 305/40 R20 | 295/45 ZR20 | 315/35 R22 |
| מפרט צמיגי חילוף | לא בגודל מלא | לא בגודל מלא | לא בגודל מלא |
| בטיחות אקטיבית/פאסיבית | |||
| כרית אוויר ראשית/נוסע | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● |
| כריות אוויר קדמיות/אחוריות | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| כריות אוויר ראש קדמי/אחורי (כריות אוויר וילון) | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| פונקציית ניטור לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים |
| תזכורת לא חגורה חגורת בטיחות | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה |
| ABS נגד נעילה | ● | ● | ● |
| מערכת התרעה על סטייה מנתיב | ○ | ○ | ○ |
| מרכז נתיב | ○ | ||
| זיהוי תמרורים | ○ | ○ | ○ |
| בלימה אקטיבית/מערכת בטיחות אקטיבית | ● | ● | ● |
| תצורת עזר/בקרה | |||
| מכ"ם חניה קדמי/אחורי | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| תמונות סיוע בנהיגה | ○360-תמונה פנורמית בדרגה ● תמונה הפוכה |
○360-תמונה פנורמית בדרגה ● תמונה הפוכה |
●360-תמונה פנורמית בדרגה |
| מערכת התרעה צד אחורי | ○ | ○ | ● |
| מערכת שיוט | ○ שיוט אדפטיבי ○שיוט אדפטיבי במהירות מלאה ●שיוט במהירות קבועה |
○ שיוט אדפטיבי ○שיוט אדפטיבי במהירות מלאה ●שיוט במהירות קבועה |
○ שיוט אדפטיבי ○שיוט אדפטיבי במהירות מלאה ●שיוט במהירות קבועה |
| מתג מצב נהיגה | ●ספורט ●סטנדרטי/נוח ●שטח |
●ספורט ●סטנדרטי/נוח ●שטח |
●ספורט ●סטנדרטי/נוח ●שטח |
| חניה אוטומטית | ○ | ○ | ● |
| מראה חיצוני/ נגד גניבה | |||
| חומר שפה | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום |
| תא מטען חשמלי | ● | ● | ● |
| מתלה גג | ○ | ||
| מנוע אלקטרוני נגד גניבה | ● | ● | ● |
| סוג מפתח | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח שלט רחוק |
| מערכת התנעה ללא מפתח | ● | ● | ● |
| שלט רחוק של APP | ● | ● | ● |
| תצורה פנימית | |||
| חומר הגה | ○סיבי פחמן/פרווה ○פרווה אלקנטרה/תור ○סיבי פחמן/עור ●עור אמיתי |
○סיבי פחמן/פרווה ○פרווה אלקנטרה/תור ○סיבי פחמן/עור ●עור אמיתי |
○סיבי פחמן/פרווה ●פרווה אלקנטרה/תור ○סיבי פחמן/עור |
| התאמת מיקום ההגה | ○חשמלי למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית |
● חשמלי למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● חשמלי למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית |
| הגה רב תכליתי | ● | ● | ● |
| העברת הילוכים בגלגל ההגה | ● | ● | ● |
| חימום גלגל ההגה | ○ | ○ | ● |
| זיכרון הגה | ○ | ● | ● |
| לוח מכשירים LCD מלא | ● | ● | ● |
| גודל מכשיר LCD | ●12.6 אינץ' | ●12.6 אינץ' | ●12.6 אינץ' |
| תצורת מושב | |||
| חומר מושב | ●עור אמיתי | ●עור אמיתי | ●עור/אלקנטרה מערבבים ○עור אמיתי |
| כוונון חשמלי של מושב ראשי/נוסע | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● |
| פונקציות המושב הקדמי | ○עיסוי ○ אוורור ●חימום |
○עיסוי ○ אוורור ●חימום |
○ אוורור ●חימום |
| פונקציית זיכרון מושב חשמלי | ○ עמדת טייס משנה ●מושב נהג |
● עמדת טייס משנה ●מושב נהג |
○ עמדת טייס משנה ●מושב נהג |
| התאמת מושב בשורה השנייה | ● התאמת משענת גב | ● התאמת משענת גב | ● התאמת משענת גב |
| משענת יד מרכזית קדמית/אחורית | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| תצורת מולטימדיה | |||
| מסך צבעוני בקרה מרכזית | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע |
| גודל מסך בקרה מרכזית | ●12.3 אינץ' | ●12.3 אינץ' | ●12.3 אינץ' |
| מערכת ניווט GPS | ● | ● | ● |
| תצוגת מידע תנועה ניווט | ● | ● | ● |
| Bluetooth/טלפון לרכב | ● | ● | ● |
| חיבור טלפון נייד/מיפוי | ●תמיכה ב-CarPlay | ●תמיכה ב-CarPlay | ●תמיכה ב-CarPlay |
| מערכת בקרת זיהוי קול | ●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון |
●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון |
●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון |
| ממשק מולטימדיה/טעינה | ●Type-C ●SD |
●Type-C ●SD |
●Type-C ●SD |
| מספר ממשקי USB/Type-C | ●2 בשורה הראשונה/2 בשורה האחורית | ●2 בשורה הראשונה/2 בשורה האחורית | ●2 בשורה הראשונה/2 בשורה האחורית |
| ממשק חשמל 12V תא מטען | ● | ● | ● |
| שם מותג רמקול | ○Burmester ○BOSE |
○Burmester ○BOSE |
○Burmester ○BOSE |
| תצורת תאורה | |||
| מקור אור קרן אור נמוך | ●LED | ●LED | ●LED |
| מקור אור באור גבוה | ●LED | ●LED | ●LED |
| כיבוי מושהה של פנסים | ● | ● | ● |
| תאורת סביבה פנימית לרכב | ●7 צבעים | ○7 צבעים | ●7 צבעים |
| זכוכית/מראה אחורית | |||
| חלונות חשמליים קדמיים/אחוריים | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| פונקציית הרמת חלונות בנגיעה אחת | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה |
| פונקציית חלון נגד צביטה | ● | ● | ● |
| פונקציית מראה חיצונית | ●זיכרון מראה אחורית ● אוטומטי נגד סנוור ●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● הפוך והורד אוטומטית ● התאמה חשמלית |
●זיכרון מראה אחורית ● אוטומטי נגד סנוור ●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● הפוך והורד אוטומטית ● התאמה חשמלית |
●זיכרון מראה אחורית ● אוטומטי נגד סנוור ●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● הפוך והורד אוטומטית ● התאמה חשמלית |
| מראת איפור לרכב | ● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
