e:NS1 נולד מהארכיטקטורה החשמלית הטהורה החכמה החדשה של הונדה "e:N Architecture F", המבוססת על FWD הנעה קדמית ומשמשת בעיקר במכוניות קטנות ובינוניות. ה-"e:N Architecture W" כולל שתי גרסאות, AWD ו-RWD, והוא יותקן על דגמים בינוניים וגדולים.

אולי אתם סקרנים לגבי השם "e:N", שבו "e" מייצג אנרג'יז, שהוא גם חשמלי; ו-"N" מייצג New, שהוא גם Next.

בהשוואה לגרסת הדלק, הפנים של e:NS1 תואם כמובן יותר את המגמה הכללית. זה פשוט וטכנולוגי, ומסך המגע בגודל 15.2-אינץ' מושך מאוד את העין.


הגה בעל שלוש חישורים
ההגה בעל שלוש החישורים מרגיש רך למגע, ולחצני פונקציה כגון החלפת מידע על המכשיר, בקרת שמע והגדרות שיוט משולבים בשני הצדדים. בנוסף, גם הסימון "H" באמצע השתנה.
מסך מכשירים
כמובן, לא ניתן להשאיר מאחור את לוח המחוונים המלא בגודל 10.25-אינץ' LCD. יש לו טווח שיוט ומידע נהיגה מרכזי. זה ומסך הבקרה המרכזי יוצרים ביחד תחושה של טכנולוגיה.


מסך שליטה מרכזי
בתפריט מסך הבקרה המרכזי, ניתן לראות כי ל-e:NS1 פונקציות סיוע נהיגה קונבנציונליות, כגון שיוט אדפטיבי, התרעה על סטייה מנתיב, ניטור נקודה מתה וסיוע לשמירה על נתיב.
מדיה זורמת מראה אחורית
המראה האחורית הזורמת מופיעה גם ב-e:NS1, והמשתמשים יכולים לבחור להפעיל אותה באופן עצמאי. תצורה זו נדירה בדגמים באותה רמה.


ממשק כוח
באזור שמתחת למסך הבקרה המרכזי, ניתן לראות שהוא מספק משטח טעינה אלחוטי לטלפון נייד וממשק מתח 12V/Type-C.
מושבים קדמיים
המושבים של הונדה e:NS1 מתאימים היטב ואתם לא צריכים לדאוג להחלפת הילוכים בעת האצה או פנייה. בנוסף, המושבים הראשיים והנוסעים שלו תומכים בכוונון חשמלי.


מושבים אחוריים
מבחינת הפרטים של הונדה e:NS1, במושב האמצעי ובמשענת הגב יש בליטות ברורות, מה שגורם לו להרגיש קצת מביך לשבת עליו.
יציאת אוויר אחורי
המושבים מחוממים, ויציאות המיזוג הן מטבע הדברים עניין לא פשוט. בנוסף, מתחתיו שני שקעי חשמל.


צוֹהַר
הונדה e:NS1 מאמצת עיצוב גג שמש כפול, בשטח כולל של 0.8 מטרים רבועים, ולפנים המכונית יש תחושה טובה של שקיפות.
תא המטען
שלב הגיבוי של הונדה e:NS1 מסודר למדי, וניתן לקפל את המושבים האחוריים כדי לשפר עוד יותר את ניצול המקום.

אל פנסי הרכב הארוכים והצרים חודרים פסי נוי שחורים. במהלך תהליך הטעינה, הם יציגו "ביטויי שפה קלה" שונים בהתאם למצב הטעינה.

האורך, הרוחב והגובה של הונדה e:NS1 הם 4390/1790/1560 מ"מ בהתאמה, ובסיס הגלגלים הוא 2610 מ"מ. זה קרוב ל-XR-V בגובה. בהשוואה לפנים הקדמיים, הצד של הגוף מעט פחות מהמם.

עיצוב החלק האחורי של הונדה e:NS1 ממשיך את הסגנון הפשוט והיכול של החזית הקדמית. הקווים אינם מרושלים ונראים מאוד מרעננים.

מיותר לציין שהחלקות של רכבים חשמליים טהורים בהאצה נובעת כמובן בעיקר מיכולתם להאיץ ברציפות בחלק האחורי. ל-e:NS1 עדיין יש הרבה כוח לאחר שהמהירות מגיעה ל-10Okm/h.

פרטי מוצר




















| ● תצורה רגילה ○ אופציונלי -- אין |
גרסת הונדה e:NS1 2022 e-world | גרסת הונדה e:NS1 2022 eChi | הונדה e:NS1 2022 גרסה דינמית | גרסה מסוג הונדה e:NS1 2022 |
| פרמטרים בסיסיים | ||||
| יַצרָן | דונגפנג הונדה | דונגפנג הונדה | דונגפנג הונדה | דונגפנג הונדה |
| רָמָה | רכב שטח קטן | רכב שטח קטן | רכב שטח קטן | רכב שטח קטן |
| סוג אנרגיה | חשמלי טהור | חשמלי טהור | חשמלי טהור | חשמלי טהור |
| זמן לשוק | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 |
| זמן טעינה מהיר (שע') | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| זמן טעינה איטי (שע') | 9.5 | 9 | 9.5 | 9 |
| אחוז טעינה מהירה | 80 | 80 | 80 | 80 |
| הספק מקסימלי (קוואט) | 150 | 134 | 150 | 134 |
| מומנט מרבי (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| מנוע (נ.ב.) | 204 | 182 | 204 | 182 |
| תֵבַת הִלוּכִים | תיבת הילוכים חד-מהירות לרכב חשמלי | תיבת הילוכים חד-מהירות לרכב חשמלי | תיבת הילוכים חד-מהירות לרכב חשמלי | תיבת הילוכים חד-מהירות לרכב חשמלי |
| אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 4390*1790*1560 | 4390*1790*1560 | 4390*1790*1560 | 4390*1790*1560 |
| מבנה גוף | SUV 5-דלת 5-מושבים | SUV 5-דלת 5-מושבים | SUV 5-דלת 5-מושבים | SUV 5-דלת 5-מושבים |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| אחריות לרכב | שלוש שנים או 120,000 קילומטרים | שלוש שנים או 120,000 קילומטרים | שלוש שנים או 120,000 קילומטרים | שלוש שנים או 120,000 קילומטרים |
| גוף המכונית | ||||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
| בסיס גלגלים קדמי (מ"מ) | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 |
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| מבנה גוף | רכב שטח | רכב שטח | רכב שטח | רכב שטח |
| שיטת פתיחת דלת המכונית | דלת מסתובבת | דלת מסתובבת | דלת מסתובבת | דלת מסתובבת |
| משקל עצמי (ק"ג) | 1692 | 1684 | 1679 | 1647 |
| מנוע חשמלי | ||||
| סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | מגנט קבוע/סינכרוני | מגנט קבוע/סינכרוני | מגנט קבוע/סינכרוני |
| הספק מנוע כולל (kW) | 150 | 134 | 150 | 134 |
| מומנט כולל של המנוע (N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| מספר מנועי הנעה | מנוע בודד | מנוע בודד | מנוע בודד | מנוע בודד |
| פריסת מנוע | חֲזִית | חֲזִית | חֲזִית | חֲזִית |
| צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 13.8 | 13.6 | 13.8 | 13.6 |
| שלדה/גלגלים | ||||
| מצב נהיגה | הנעה קדמית | הנעה קדמית | הנעה קדמית | הנעה קדמית |
| סוג מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפרסון | השעיה עצמאית של מקפרסון | השעיה עצמאית של מקפרסון | השעיה עצמאית של מקפרסון |
| סוג מתלה אחורי | מתלה לא עצמאי מסוג קרן פיתול | מתלה לא עצמאי מסוג קרן פיתול | מתלה לא עצמאי מסוג קרן פיתול | מתלה לא עצמאי מסוג קרן פיתול |
| סוג בלם חניה | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית |
| מפרט צמיג קדמי | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 215/60 R17 |
| מפרט צמיגים אחוריים | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 215/60 R17 |
| מפרט צמיגי חילוף | כלי לתיקון צמיגים בלבד | כלי לתיקון צמיגים בלבד | כלי לתיקון צמיגים בלבד | כלי לתיקון צמיגים בלבד |
| בטיחות אקטיבית/פאסיבית | ||||
| כרית אוויר ראשית/נוסע | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● |
| כריות אוויר קדמיות/אחוריות | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- |
| כריות אוויר ראש קדמי/אחורי (כריות אוויר וילון) | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| פונקציית ניטור לחץ אוויר בצמיגים | ●אזעקת לחץ אוויר בצמיגים | ●אזעקת לחץ אוויר בצמיגים | ●אזעקת לחץ אוויר בצמיגים | ●אזעקת לחץ אוויר בצמיגים |
| תזכורת לא חגורה חגורת בטיחות | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה |
| ABS נגד נעילה | ● | ● | ● | ● |
| מערכת התרעה על סטייה מנתיב | ● | ● | ● | -- |
| מרכז נתיב | -- | ● | ● | -- |
| זיהוי תמרורים | ● | ● | ● | -- |
| בלימה אקטיבית/מערכת בטיחות אקטיבית | ● | ● | ● | -- |
| תצורת עזר/בקרה | ||||
| מכ"ם חניה קדמי/אחורי | קדמי●/אחורי● | קדמי--/אחורי● | קדמי--/אחורי● | קדמי--/אחורי● |
| תמונות סיוע בנהיגה | ●360-תמונה פנורמית בדרגה | ● תמונה הפוכה | ● תמונה הפוכה | ● תמונה הפוכה |
| מערכת התרעה צד אחורי | ● | ● | ● | |
| מערכת שיוט | ●שיוט אדפטיבי למהירות מלאה | ●שיוט אדפטיבי למהירות מלאה | ●שיוט אדפטיבי למהירות מלאה | -- |
| מתג מצב נהיגה | ●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח |
●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח |
●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח |
●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח |
| חניה אוטומטית | ● | -- | -- | -- |
| מראה / נגד גניבה | ||||
| חומר שפה | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום |
| תא מטען חשמלי | ● | -- | ● | -- |
| סוג מפתח | ●מפתח בלוטוס ●מפתח שלט רחוק |
●מפתח שלט רחוק | ●מפתח בלוטוס ●מפתח שלט רחוק |
●מפתח שלט רחוק |
| מערכת התנעה ללא מפתח | ● | ● | ● | ● |
| פונקציית התחלה מרחוק | ● | ● | ● | ● |
| שלט רחוק של APP | ●ניהול טעינה ●בקרת דלת ●בקרת מיזוג אוויר ●בירור/אבחון מצב הרכב ● מיקום רכב/חיפוש רכב ●התנעת הרכב ●שירות לבעלי רכב (מצא ערימות טעינה, תחנות דלק, חניונים וכו') ●קבעו תור לתחזוקה/תיקון |
●ניהול טעינה ●בקרת דלת ●בקרת מיזוג אוויר ●בירור/אבחון מצב הרכב ● מיקום רכב/חיפוש רכב ○שירות לבעלי רכב (מצא ערימות טעינה, תחנות דלק, חניונים וכו') ●קבעו תור לתחזוקה/תיקון |
●ניהול טעינה ●בקרת דלת ●בקרת מיזוג אוויר ●בירור/אבחון מצב הרכב ● מיקום רכב/חיפוש רכב ●התנעת הרכב ●שירות לבעלי רכב (מצא ערימות טעינה, תחנות דלק, חניונים וכו') ●קבעו תור לתחזוקה/תיקון |
●ניהול טעינה ●בקרת דלת ●בקרת מיזוג אוויר ●בירור/אבחון מצב הרכב ● מיקום רכב/חיפוש רכב ○שירות לבעלי רכב (מצא ערימות טעינה, תחנות דלק, חניונים וכו') ●קבעו תור לתחזוקה/תיקון |
| תצורה פנימית | ||||
| חומר הגה | ●עור אמיתי | ●עור אמיתי | ●עור אמיתי | ●פלסטיק |
| התאמת מיקום ההגה | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית |
| הגה רב תכליתי | ● | ● | ● | ● |
| לוח מכשירים מלא LCD | ● | ● | ● | ● |
| גודל מכשיר LCD | ● 10.25 אינץ' | ● 10.25 אינץ' | ● 10.25 אינץ' | ● 10.25 אינץ' |
| תצורת מושב | ||||
| חומר מושב | ● דמוי עור | ● דמוי עור | ● דמוי עור | ● דמוי עור |
| כוונון חשמלי של מושב ראשי/נוסע | ראשי●/סגן● | ראשי ●/סגן-- | ראשי ●/סגן-- | ראשי--/סגן-- |
| פונקציות המושב הקדמי | ●חימום | ●חימום | ●חימום | -- |
| משענת יד מרכזית קדמית/אחורית | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| תצורת מולטימדיה | ||||
| מסך צבעוני בקרה מרכזית | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע |
| גודל מסך בקרה מרכזית | ●15.1 אינץ' | ●15.1 אינץ' | ●15.1 אינץ' | ●15.1 אינץ' |
| מערכת ניווט GPS | ● | ● | ● | ● |
| תצוגת מידע תנועה ניווט | ● | ● | ● | ● |
| קריאה לסיוע בדרכים | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/טלפון לרכב | ● | ● | ● | ● |
| חיבור טלפון נייד/מיפוי | ●תמוך ב-CarLife | ●תמוך ב-CarLife | ●תמוך ב-CarLife | ●תמוך ב-CarLife |
| מערכת בקרת זיהוי קול | ●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ●מזגן |
●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ●מזגן |
●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ●מזגן |
●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ●מזגן |
| ממשק מולטימדיה/טעינה | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C |
| מספר ממשקי USB/Type-C | ●2 בשורה הראשונה/2 בשורה האחורית | ●2 בשורה הראשונה/2 בשורה האחורית | ●2 בשורה הראשונה/2 בשורה האחורית | ●2 בשורה הראשונה |
| שם מותג רמקול | ●BOSE | -- | -- | -- |
| תצורת תאורה | ||||
| מקור אור באור נמוך | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| מקור אור באור גבוה | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| כיבוי מושהה של פנסים | ● | ● | ● | ● |
| תאורת סביבה פנימית לרכב | ● מונוכרום | ● מונוכרום | ● מונוכרום | ● מונוכרום |
| זכוכית/מראה אחורית | ||||
| חלונות חשמליים קדמיים/אחוריים | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| פונקציית הרמת חלונות בנגיעה אחת | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה |
| פונקציית חלון נגד צביטה | ● | ● | ● | ● |
| פונקציית מראה חיצונית | ●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● התאמה חשמלית |
●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● התאמה חשמלית |
●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● התאמה חשמלית |
●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ● התאמה חשמלית |
| מראת איפור לרכב | ● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
