דגשים במוצר
כקטנוע משפחתי, Arrizo 5 מתאים יותר לתנאי עבודה עירוניים. כוח הוא לא הצד החזק שלה, אז כדאי שתשמור על מוח רגיל.
העברה חלקה
אין מה להאשים מבחינת החלקות של תיבת ה-CVT. הוא חלק ויציב, והוא מתאים להובלה יומיומית. עם זאת, תגובת הכוח מעט איטית במהלך האצה מהירה.
פנים חדש
ניתן לתאר את הפנים כחדש לחלוטין. הוא אינו משתמש יותר בפריסה סימטרית ומשלב אלמנטים פופולריים יותר, ותחושת היוקרה מתעצמת.
קפיצת מדרגה ביעילות דיוק ויציבות
הכפתורים בגלגל ההגה הרב-תכליתי בעל שלוש החישורים עוצבו מחדש, עם יותר כפתורים ותחושת קלאסה משופרת. מלבד התצורה הנמוכה ביותר של דגמים ידניים ואוטומטיים, כל האחרים מצוידים בגלגלי עור.
מסך מכשירים
האבזור של Arrizo 5 פשוט מאוד, עם מד טכומטר ושעון עצר משמאל ומימין, ברורים במבט חטוף, בלי יותר מדי פונקציות מפוארות.

מסך שליטה מרכזי
מסך מולטימדיה בקרה מרכזית בגודל 9 אינץ', המשלב פונקציות נפוצות. עיצוב הממשק והצבעים נעימים לעין, ומהירות התגובה וחלקות הפעולה טובים.
לוּחַ בַּקָרָה
אזור המיזוג מתוכנן להיות רגיש למגע, ואין משוב על כפתורים פיזיים בלחיצה באצבעות. עם זאת, התגובה רגישה למדי, ומידע מיזוג האוויר יוצג על מסך הבקרה המרכזי יחד עם ההתאמה, מה שיקל על הנהג לצפייה.


ידית העברת הילוכים
תיבת ה-CVT מדמה 7 הילוכים, והורדת הילוכים לא אגרסיבית במיוחד. אם תדרוך מעט על דוושת הגז, המהירות יכולה להגיע למעל 3000 סל"ד, אך בקרוב היא תחזור לטווח של 1500 סל"ד עד 1700 סל"ד.
פנל פנימי של דלת
מבחינת חומרים, לוחות הדלתות והקונסולה המרכזית של Arrizo 5 עשויים מעור עם לוחות דקורטיביים כסופים, היוצרים תחושת קלאסה.


מושבים קדמיים
מושבי הרכב רכים ורחבים, עם כריות מושב ארוכות ותמיכה טובה ברגליים. המושבים הקדמיים ניתנים להתאמה ידנית, וזה נורמלי יחסית לסוג זה של מכוניות.
חלל אחורי
המושבים הקדמיים לא זזים, מרווח הראש האחורי הוא שתי אצבעות, ומרווח הברכיים הוא אגרוף אחד או שתי אצבעות. עבור המכונית הקומפקטית הזו, הביצועים לא רעים.


תא המטען
פתח דלת תא המטען Arrizo 5 אינו גדול מדי והוא עמוק מאוד. המושבים האחוריים ניתנים לקיפול שלמותם, והמושבים האחוריים גבוהים מעט מרצפת תא המטען, אך מקום האחסון עדיין משופר מאוד.
עיצוב פנים קדמיים
עיצוב המראה של Arrizo 5 מעוגל יחסית, וכמה פרטים נועדו להדגיש את הנעורים. ברור שהוא שונה בסגנון מאחיו Arrizo 3 ו-Arrizo 7, והוא מקורי ביותר.
קווי צד לרכב
קווי הצד של המרכב קומפקטיים, וחלקה הקדמי והאחורי של המכונית קצרים יחסית, ומשאירים יותר מקום בתא הנוסעים. בסיס הגלגלים הוא 2670 מ"מ.
עיצוב אחורי לרכב
בחלק האחורי של המכונית יש תחושה עשירה יותר של שכבות מאשר בחלק הקדמי של המכונית, ובקווים יש יותר שינויים.
תיאור מוצרים
Arrizo 5 היא מכונית פנטסטית שמציעה תמורה יוצאת דופן למחירה. הוא מסוגנן, נוח ובטוח, מה שהופך אותו לבחירה המושלמת עבור כל מי שמחפש רכב באיכות גבוהה. אם אתה מחפש מכונית חדשה, Arrizo 5 הוא בהחלט אחד שכדאי לקחת בחשבון.
פרטי המוצר
● תצורה רגילה ○ אופציונלי -- אין |
Arrizo 5 2024 1.5L דגם אופנה ידני | Arrizo 5 2024 1.5L CVT דגם אופנה | Arrizo 5 2023 1.5L CVT Youth Edition | Arrizo 5 2023 1.6L CNG דגם יוקרתי |
פרמטרים בסיסיים | ||||
יַצרָן | צ'רי מוטורס | צ'רי מוטורס | צ'רי מוטורס | צ'רי מוטורס |
רָמָה | מכונית קומפקטית | מכונית קומפקטית | מכונית קומפקטית | מכונית קומפקטית |
סוג אנרגיה | בֶּנזִין | בֶּנזִין | בֶּנזִין | בֶּנזִין |
תקנים להגנת הסביבה | לאומית VI | לאומית VI | לאומית VI | לאומית VI |
זמן לשוק | 2023.10 | 2023.10 | 2023.09 | 2023.09 |
הספק מקסימלי (קוואט) | 88 | 88 | 85 | 66 |
מומנט מרבי (Nm) | 148 | 148 | 143 | 130 |
מָנוֹעַ | 1.5 ליטר 120 כוחות סוס L4 | 1.5 ליטר 120 כוחות סוס L4 | 1.5 ליטר 116 כוחות סוס L4 | 1.6 ל' 90 כוחות סוס L4 |
תֵבַת הִלוּכִים | 5-מהירות ידנית | CVT מהירות רציפה (אנלוגי 9 הילוכים) | CVT מהירות רציפה (אנלוגי 9 הילוכים) | 5-מהירות ידנית |
אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 4572*1825*1482 | 4572*1825*1482 | 4572*1825*1482 | 4572*1825*1482 |
מבנה הגוף | 4-דלת 5-מושבים סדאן | 4-דלת 5-מושבים סדאן | 4-דלת 5-מושבים סדאן | 4-דלת 5-מושבים סדאן |
צריכת דלק מקיפה WLTC (ליטר/100 ק"מ) | 6.4 | 6.6 | -- | -- |
אחריות לרכב | שלוש שנים או 100,000 קילומטרים | שלוש שנים או 100,000 קילומטרים | שלוש שנים או 100,000 קילומטרים | שלוש שנים או 100,000 קילומטרים |
גוף רכב | ||||
בסיס גלגלים (מ"מ) | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
בסיס גלגלים קדמי (מ"מ) | 1556 | 1556 | 1556 | 1556 |
בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1542 | 1542 | 1542 | 1542 |
מבנה הגוף | מְכוֹנִית נוֹסעִים | מְכוֹנִית נוֹסעִים | מְכוֹנִית נוֹסעִים | מְכוֹנִית נוֹסעִים |
שיטת פתיחת דלת המכונית | דלת נדנדה | דלת נדנדה | דלת נדנדה | דלת נדנדה |
נפח מיכל הדלק (L) | 48 | 48 | 48 | 48 |
נפח תא המטען (L) | 430 | 430 | 430 | 305 |
משקל עצמי (ק"ג) | 1221 | 1249 | 1321 | 1325 |
מָנוֹעַ | ||||
דגם מנוע | SQRG4G15 | SQRG4G15 | SQRE4G15C | SQRE4G16C |
תזוזה (מ"ל) | 1498 | 1498 | 1499 | 1598 |
תזוזה (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.6 |
טופס הכנסה | שאפו באופן טבעי | שאפו באופן טבעי | שאפו באופן טבעי | שאפו באופן טבעי |
פריסת מנוע | אופקי | אופקי | אופקי | אופקי |
סידור צילינדר | L | L | L | L |
מספר צילינדרים | 4 | 4 | 4 | 4 |
אספקת אוויר | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
כוח סוס מרבי (Ps) | 120 | 120 | 116 | 90 |
הספק מקסימלי (kW) | 88 | 88 | 85 | 66 |
מומנט מרבי (Nm) | 148 | 148 | 143 | 130 |
מהירות מומנט מקסימלית (סל"ד) | 6300 | 6300 | 6150 | 6150 |
הספק נטו מקסימלי (kW) | 80 | 80 | 83 | 64 |
דרגת דלק | 92# | 92# | 92# | 92# |
שלדה/גלגלים | ||||
מצב נהיגה | הנעה קדמית | הנעה קדמית | הנעה קדמית | הנעה קדמית |
סוג מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפרסון | השעיה עצמאית של מקפרסון | השעיה עצמאית של מקפרסון | השעיה עצמאית של מקפרסון |
סוג מתלה אחורי | מתלה לא עצמאי מסוג קרן פיתול | מתלה לא עצמאי מסוג קרן פיתול | מתלה לא עצמאי מסוג קרן פיתול | מתלה לא עצמאי מסוג קרן פיתול |
סוג בלם חניה | בֶּלֶם יָד | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית | בֶּלֶם יָד |
מפרט צמיג קדמי | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
מפרט צמיגים אחוריים | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
מפרט צמיגי חילוף | לא בגודל מלא | לא בגודל מלא | לא בגודל מלא | לא בגודל מלא |
בטיחות אקטיבית/פאסיבית | ||||
כרית אוויר ראשית/נוסע | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● |
כריות אוויר קדמיות/אחוריות | קדמי--/אחורי-- | קדמי--/אחורי-- | קדמי--/אחורי-- | קדמי--/אחורי-- |
כריות אוויר ראש קדמי/אחורי (כריות אוויר וילון) | קדמי--/אחורי-- | קדמי--/אחורי-- | קדמי--/אחורי-- | קדמי--/אחורי-- |
פונקציית ניטור לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים |
תזכורת לא חגורה חגורת בטיחות | ●מושב נהג ראשי | ●מושב נהג ראשי | ●מושב נהג ראשי | ●מושב נהג ראשי |
ABS נגד נעילה | ● | ● | ● | ● |
תצורת עזר/בקרה | ||||
מכ"ם חניה קדמי/אחורי | קדמי--/אחורי● | קדמי--/אחורי● | קדמי--/אחורי● | קדמי--/אחורי● |
תמונות סיוע בנהיגה | -- | -- | -- | ● תמונה הפוכה |
מערכת שיוט | ●שיוט במהירות קבועה | ●שיוט במהירות קבועה | ●שיוט במהירות קבועה | -- |
מתג מצב נהיגה | -- | ● פעילות גופנית ●כלכלה |
●כלכלה | -- |
מראה חיצוני/ נגד גניבה | ||||
חומר שפה | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום |
סוג מפתח | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח שלט רחוק |
מערכת התנעה ללא מפתח | ○ | ○ | -- | -- |
תצורה פנימית | ||||
חומר הגה | ●עור | ●עור | ●עור | ●עור |
התאמת מיקום ההגה | ● התאמה ידנית למעלה ולמטה | ● התאמה ידנית למעלה ולמטה | ● התאמה ידנית למעלה ולמטה | ● התאמה ידנית למעלה ולמטה |
הגה רב תכליתי | ● | ● | ● | ● |
חימום גלגל ההגה | ○ | ○ | -- | -- |
תצורת מושב | ||||
חומר מושב | ●חיקוי עור | ●חיקוי עור | ●חיקוי עור | ●חיקוי עור |
פונקציות המושב הקדמי | ○חימום | ○חימום | -- | -- |
משענת יד מרכזית קדמית/אחורית | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- |
תצורת מולטימדיה | ||||
מסך צבעוני בקרה מרכזית | ○ מסך LCD מגע | ○ מסך LCD מגע | ○ מסך LCD מגע | -- |
גודל מסך בקרה מרכזית | ○9 אינץ' | ○9 אינץ' | ○9 אינץ' | -- |
מערכת ניווט GPS | ○ | ○ | -- | -- |
Bluetooth/טלפון לרכב | ○ | ○ | ○ | -- |
חיבור טלפון נייד/מיפוי | ○קישוריות/מיפוי מקורי | ○קישוריות/מיפוי מקורי | -- | -- |
מערכת בקרת זיהוי קול | ○ | ○ | -- | -- |
ממשק מולטימדיה/טעינה | -- | -- | -- | ● USB |
מספר ממשקי USB/Type-C | -- | -- | -- | ● שורה קדמית אחת |
תצורת תאורה | ||||
מקור אור קרן אור נמוך | ○ LED ● הלוגן |
○ LED ● הלוגן |
● הלוגן | ● הלוגן |
מקור אור באור גבוה | ○ LED ● הלוגן |
○ LED ● הלוגן |
● הלוגן | ● הלוגן |
כיבוי מושהה של פנסים | ● | ● | ● | ● |
זכוכית/מראה אחורית | ||||
חלונות חשמליים קדמיים/אחוריים | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
פונקציית מראה חיצונית | ● התאמה חשמלית | ● התאמה חשמלית | ● התאמה חשמלית | ● התאמה חשמלית |
מראת איפור לרכב | ● טייס משנה | ● טייס משנה | ● טייס משנה | ● טייס משנה |