לטראמפצ'י GM6 יש את תחושת ה-MPV המסורתית ביותר בנהיגה. תיבת ההילוכים כפולת המצמדים הרטובה 7-מתארגנת את תפוקת הכוח בצורה מסודרת. יחד עם כוונון מתלים נוח, זה ייתן לך תחושה נוחה מאוד בין אם נהיגה או רכיבה.
הטרומצ'י M6 היא באמת מכונית נוחה לשימוש וקלה לנהיגה בין מכוניות באותו טווח מחירים. דינמיקת הגוף שלו מאוזנת מאוד, היא לא מגושמת לנהיגה, וגם היציבות המהירה שלו טובה מאוד. הוא אפילו קל יותר לנהיגה מאשר רכבי שטח מסוימים.
ערכת צבעי הפנים החדשה בשחור/חום נראית יותר כמו בורדו, ונראית אלגנטית יותר מהדגם החום הישן. לוח המחוונים ולוחות הדלת הם עדיין שילוב של פלסטיק קשיח + עור וחומרים רכים, המראה אפקט ויזואלי ברמה גבוהה.
הגה פונקציונלי
גלגל ההגה משתמש בסגנון העדכני של המותג, הכפתורים הרב-פונקציונליים בעלי תחושה משולבת יותר, והאחיזה משופרת בהשוואה לקודם.
מסך מכשירים
בנוסף לשיפור בהירות התצוגה, מכשיר ה-Trummpchi M6 12.3-inch LCD מלא הועשר עוד יותר עם תוספת של פונקציות חדשות כגון ניווט אדפטיבי ACC, שמירת נתיב וזיהוי שלטים, וה יש גם מצב ניווט שימושי במסך מלא.
מסך שליטה מרכזי
מהירות הריצה של הגרסה החדשה של מערכת ה-IoT החכמה ADiGO אכן שופרה משמעותית. ממשק המשתמש החדש נראה קרוב יותר לטלפונים ניידים וטאבלטים. הפונקציות המובנות מקיפות יחסית, מהירות הזיהוי הקולי שופרה ונוספה פונקציית מקליט נהיגה.
מעבר מרכזי
השינוי הגדול ביותר בפנים של Trumpchi M6 הוא שיפור המנהרה המרכזית. עיצוב המנהרה קרוב יותר לזה של מכונית משפחתית רגילה כדי לשפר את נוחות האחסון. לטלפונים ניידים יש תנוחת אחסון יציבה יותר וגם גודל מחזיק הכוסות הורחב.
יציאת אוויר אחורי
הטראמפצ'י M6 החדש מוסיף שתי יציאות טעינת USB 2.4A ושתיים
מחזיק הכוסות המתקפל מפצה ישירות על היעדר הקודם של יציאת הטעינה בשורה השנייה.
מושבים קדמיים
המושבים הקדמיים של הטרומצ'י M6 רחבים יחסית, מכוסים בחומרי עור רכים, והריפוד בפנים עבה יחסית, המעניק נוחות כללית מצוינת. מבחינת תצורה, המושבים הקדמיים מצוידים בפונקציות חימום, מושב הנהג הראשי מצויד בכוונון חשמלי, ומושב הנוסע מכוון ידנית.
מושבים בשורה השנייה
המושבים בשורה השנייה של Trumpchi M6 מאמצים פריסה עצמאית והם נוחים יותר מהשורה הראשונה. הם מצוידים במשענות ראש "בסגנון שינה", משענות ידיים מתכווננות ופונקציות כוונון לארבעה כיוונים.
מעבר אחורי
רוחב המעבר האמצעי של שורת המושבים השנייה הוא כ-220 מ"מ, שהוא רחב יחסית באותה מעמד. כל עוד אתה לא גבוה מדי או שמן מדי ולא מרגיש לחוץ מדי בכניסה לשורה השלישית, ל-GM6 לא תהיה בעיה גדולה להתמודד עם זה.
מושבים בשורה השלישית
מושפע מקיפול המושבים ואופטימיזציה של תא המטען, עיצוב משענת הגב של שורת המושבים השלישית מעט נמוך יותר. למרות שמשענת הראש רחבה מספיק ויש לה תמיכה מסוימת לצוואר, הכתפיים יושפעו ברכיבה ממושכת.
תא המטען
טראמפצ'י GM6 השקיע מאמצים רבים בניצול החלל של תא המטען, ורצפת תא המטען הקונבנציונלית "שוקעה". הצמיג הרזרבי הוסר, ומרחב תא המטען הורחב עוד יותר. זה אפשרי לחלוטין לשים מזוודות 24-אינץ' ו-20-אינץ' בו-זמנית.
עיצוב גריל יניקת האוויר החדש של Trumpchi M6 מוסיף קצת רעננות, שיכולה להבחין בין הדגמים הישנים והחדשים לפחות במבט חטוף. בחלק התאורה בוטלו פנסי ערפל LED, ואומצו פנסי LED מטריקס בעיצוב חדש, בעלי פונקציות של אלומה גבוהה ונמוכה אדפטיבית.
גודל הגוף בעצם לא השתנה. אם לשפוט לפי גודל הגוף שלו, במיוחד בסיס הגלגלים של 2810 מ"מ, זה צריך להיחשב לפחות מחלקה קומפקטית גדולה. ברור שהוא גדול יותר ממוצרים מתחרים באותה מעמד כמו GL6 וטוראן, ודומה לאודיסיאה.
זכוכית הפרטיות הבלעדית לדגם העליון, בשילוב הצבע הראשי החדש כחול טווס, מוסיפה הרבה אווירה עסקית למראה הכללי של מרכב הרכב. פס הכרום החדש שנוספו בחלק האחורי של המכונית גם משפר עוד יותר את האפקט החזותי האופקי של החלק האחורי של המכונית.
כבעלים גאה של Trumpchi M6 MPV, אני יכול לומר בביטחון שהמכונית הזו עלתה על הציפיות שלי מכל הבחינות. העיצוב המלוטש והמסוגנן שלו תפס מיד את עיני ושמחתי לגלות שהביצועים שלו מרשימים לא פחות. המנוע חזק ומספק נסיעה חלקה גם בכבישים משובשים. הפנים מרווח ונוח, מה שהופך אותו מושלם לטיולי כביש משפחתיים או נסיעות ארוכות. מערכת הסאונד היא מהשורה הראשונה והתכונות הטכנולוגיות כמו תצוגת מסך המגע וקישוריות בלוטות' הופכות את הנהיגה למהנה עוד יותר. בנוסף, תכונות הבטיחות גורמות לי להרגיש בטוח בזמן על הכביש. בסך הכל, אני ממליץ בחום על ה- Trumpchi M6 MPV לכל מי שנמצא בשוק עבור מכונית אמינה, מסוגננת ונוחה.
פרטי מוצר
| ● תצורה רגילה ○ אופציונלי -- אין |
Trumpchi M6 2023 PRO 270T DCT Elite Edition | Trumpchi M6 2023 PRO 270T DCT Premium Edition | Trumpchi M6 2023 PRO 270T DCT Deluxe Edition | Trumpchi M6 2023 PRO 270T DCT Premium Edition |
| פרמטרים בסיסיים | ||||
| יַצרָן | רכב נוסעים GAC | רכב נוסעים GAC | רכב נוסעים GAC | רכב נוסעים GAC |
| רָמָה | MPV קומפקטי | MPV קומפקטי | MPV קומפקטי | MPV קומפקטי |
| סוג אנרגיה | בֶּנזִין | בֶּנזִין | בֶּנזִין | בֶּנזִין |
| תקנים להגנת הסביבה | לאומית VI | לאומית VI | לאומית VI | לאומית VI |
| זמן לשוק | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 |
| הספק מקסימלי (קוואט) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| מומנט מרבי (Nm) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| מנוע | 1.5T 177 כוחות סוס L4 | 1.5T 177 כוחות סוס L4 | 1.5T 177 כוחות סוס L4 | 1.5T 177 כוחות סוס L4 |
| תֵבַת הִלוּכִים | 7-מהירות מצמד כפול חסימת רטוב | 7-מהירות מצמד כפול חסימת רטוב | 7-מהירות מצמד כפול חסימת רטוב | 7-מהירות מצמד כפול חסימת רטוב |
| אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 4793*1837*1730 | 4793*1837*1765 | 4793*1837*1730 | 4793*1837*1765 |
| מבנה גוף | 5 דלתות 7 מושבים MPV | 5 דלתות 7 מושבים MPV | 5 דלתות 7 מושבים MPV | 5 דלתות 7 מושבים MPV |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| תאוצה רשמית של 0-100קמ"ש (שניות) | 9.4 | 9.4 | 9.4 | 9.4 |
| צריכת דלק מקיפה WLTC (ליטר/100 ק"מ) | 7.22 | 7.22 | 7.22 | 7.22 |
| אחריות לרכב | שלוש שנים או 100,000 קילומטרים | שלוש שנים או 100,000 קילומטרים | שלוש שנים או 100,000 קילומטרים | שלוש שנים או 100,000 קילומטרים |
| גוף המכונית | ||||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
| בסיס גלגלים קדמי (מ"מ) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| מבנה גוף | MPV | MPV | MPV | MPV |
| שיטת פתיחת דלת המכונית | דלת מסתובבת | דלת מסתובבת | דלת מסתובבת | דלת מסתובבת |
| נפח מיכל הדלק (L) | 52 | 52 | 52 | 52 |
| נפח תא המטען (L) | 324-1100 | 324-1100 | 324-1100 | 324-1100 |
| משקל עצמי (ק"ג) | 1625 | 1660 | 1625 | 1660 |
| מנוע | ||||
| דגם מנוע | 4A15J2 | 4A15J2 | 4A15J2 | 4A15J2 |
| תזוזה (מ"ל) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| תזוזה (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| טופס הכנסה | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו |
| פריסת מנוע | אופקי | אופקי | אופקי | אופקי |
| סידור צילינדר | L | L | L | L |
| מספר צילינדרים | 4 | 4 | 4 | 4 |
| אספקת אוויר | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| כוח סוס מרבי (Ps) | 177 | 177 | 177 | 177 |
| הספק מקסימלי (kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| מומנט מרבי (Nm) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| מהירות מומנט מקסימלית (סל"ד) | 1400-4500 | 1400-4500 | 1400-4500 | 1400-4500 |
| הספק נטו מקסימלי (kW) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| דרגת דלק | 92# | 92# | 92# | 92# |
| שלדה/גלגלים | ||||
| מצב נהיגה | הנעה קדמית | הנעה קדמית | הנעה קדמית | הנעה קדמית |
| סוג מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפרסון | השעיה עצמאית של מקפרסון | השעיה עצמאית של מקפרסון | השעיה עצמאית של מקפרסון |
| סוג מתלה אחורי | מתלה לא עצמאי מסוג קרן פיתול | מתלה לא עצמאי מסוג קרן פיתול | מתלה לא עצמאי מסוג קרן פיתול | מתלה לא עצמאי מסוג קרן פיתול |
| סוג בלם חניה | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית |
| מפרט צמיג קדמי | 215/60 R16 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
| מפרט צמיגים אחוריים | 215/60 R16 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
| מפרט צמיגי חילוף | לא בגודל מלא | לא בגודל מלא | לא בגודל מלא | לא בגודל מלא |
| בטיחות אקטיבית/פאסיבית | ||||
| כרית אוויר ראשית/נוסע | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● |
| כריות אוויר קדמיות/אחוריות | קדמי--/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- |
| כריות אוויר ראש קדמי/אחורי (כריות אוויר וילון) | קדמי--/אחורי-- | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| פונקציית ניטור לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים |
| תזכורת לא חגורה חגורת בטיחות | ●שורה קדמית | ●שורה שנייה ●שורה קדמית |
●שורה קדמית | ●שורה שנייה ●שורה קדמית |
| ABS נגד נעילה | ● | ● | ● | ● |
| מערכת התרעה על סטייה מנתיב | ○ | ● | ○ | ● |
| מרכז נתיב | ○ | ● | ○ | ● |
| זיהוי תמרורים | -- | ● | ○ | ● |
| בלימה אקטיבית/מערכת בטיחות אקטיבית | ○ | ● | ○ | ● |
| תצורת עזר/בקרה | ||||
| מכ"ם חניה קדמי/אחורי | קדמי--/אחורי● | קדמי--/אחורי● | קדמי--/אחורי● | קדמי--/אחורי● |
| תמונות סיוע בנהיגה | -- | ●360-תמונה פנורמית בדרגה | ● תמונה הפוכה | ●360-תמונה פנורמית בדרגה |
| מערכת שיוט | ○ שיוט אדפטיבי ●שיוט במהירות קבועה |
●שיוט אדפטיבי | ○ שיוט אדפטיבי ●שיוט במהירות קבועה |
●שיוט אדפטיבי |
| מתג מצב נהיגה | ●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח |
●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח |
●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח |
●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח |
| מראה / נגד גניבה | ||||
| חומר שפה | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום |
| תא מטען חשמלי | -- | ○ | -- | ○ |
| מנוע אלקטרוני נגד גניבה | ● | ● | ● | ● |
| סוג מפתח | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח שלט רחוק |
| מערכת התנעה ללא מפתח | -- | ● | ● | ● |
| פונקציית התחלה מרחוק | -- | ● | ● | ● |
| שלט רחוק של APP | -- | -- | -- | ●בקרת דלת ●בקרת מיזוג אוויר ●בירור/אבחון מצב הרכב ● מיקום רכב/חיפוש רכב ●התנעת הרכב ●חימום מושבים |
| תצורה פנימית | ||||
| חומר הגה | ●פלסטיק | ●עור אמיתי | ●עור אמיתי | ●עור אמיתי |
| התאמת מיקום ההגה | ● התאמה ידנית למעלה ולמטה | ● התאמה ידנית למעלה ולמטה | ● התאמה ידנית למעלה ולמטה | ● התאמה ידנית למעלה ולמטה |
| הגה רב תכליתי | ● | ● | ● | ● |
| לוח מכשירים מלא LCD | -- | -- | -- | ● |
| גודל מכשיר LCD | ●7 אינץ' | ●7 אינץ' | ●7 אינץ' | ●12.3 אינץ' |
| תצורת מושב | ||||
| חומר מושב | ●בד | ●חיקוי עור | ●חיקוי עור | ●חיקוי עור |
| כוונון חשמלי של מושב ראשי/נוסע | ראשי--/סגן-- | ראשי ●/סגן-- | ראשי ●/סגן-- | ראשי ●/סגן-- |
| פונקציות המושב הקדמי | ○חימום | ●חימום | ○חימום | ●חימום |
| התאמת מושב בשורה השנייה | ● התאמת משענת גב ● התאמה קדמית ואחורית |
● התאמת משענת גב ● התאמה קדמית ואחורית |
● התאמת משענת גב ● התאמה קדמית ואחורית |
● התאמת משענת גב ● התאמה קדמית ואחורית |
| משענת יד מרכזית קדמית/אחורית | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| תצורת מולטימדיה | ||||
| מסך צבעוני בקרה מרכזית | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע |
| גודל מסך בקרה מרכזית | ●10.25 אינץ' | ●10.25 אינץ' | ●10.25 אינץ' | ●10.25 אינץ' |
| מערכת ניווט GPS | -- | -- | -- | ● |
| תצוגת מידע תנועה ניווט | -- | -- | -- | ● |
| קריאה לסיוע בדרכים | -- | -- | -- | ● |
| Bluetooth/טלפון לרכב | ● | ● | ● | ● |
| חיבור טלפון נייד/מיפוי | ●תמיכה ב-CarPlay ●תמוך ב-CarLife ●תמיכה ב-HiCar |
●תמיכה ב-CarPlay ●תמוך ב-CarLife ●תמיכה ב-HiCar |
●תמיכה ב-CarPlay ●תמוך ב-CarLife ●תמיכה ב-HiCar |
●תמיכה ב-CarPlay ●תמוך ב-CarLife |
| מערכת בקרת זיהוי קול | -- | -- | -- | ●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ● סקיילייט ●חלון לרכב ●מזגן |
| ממשק מולטימדיה/טעינה | ●Type-C ● USB |
●Type-C ● USB |
●Type-C ● USB |
●Type-C ● USB |
| מספר ממשקי USB/Type-C | ●3 בשורה הקדמית/4 בשורה האחורית | ●3 בשורה הקדמית/4 בשורה האחורית | ●3 בשורה הקדמית/4 בשורה האחורית | ●3 בשורה הקדמית/4 בשורה האחורית |
| ממשק חשמל 12V תא מטען | ● | ● | ● | ● |
| שם מותג רמקול | ● | ● | ● | ● |
| תצורת תאורה | ||||
| מקור אור באור נמוך | ● הלוגן | ●LED | ●LED | ●LED |
| מקור אור באור גבוה | ● הלוגן | ●LED | ●LED | ●LED |
| כיבוי מושהה של פנסים | ● | ● | ● | ● |
| תאורת סביבה פנימית לרכב | -- | ● מונוכרום | -- | ● מונוכרום |
| זכוכית/מראה אחורית | ||||
| חלונות חשמליים קדמיים/אחוריים | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| פונקציית הרמת חלונות בנגיעה אחת | ●מושב נהג | ●מושב נהג | ●מושב נהג | ●מושב נהג |
| פונקציית חלון נגד צביטה | ● | ● | -- | -- |
| פונקציית מראה חיצונית | ● התאמה חשמלית | ●נעל את המכונית וקיפול אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● התאמה חשמלית |
-- | -- |
| מראת איפור לרכב | ● מנהל התקן ראשי ● טייס משנה |
● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
● מנהל התקן ראשי ● טייס משנה |
● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |