מיקום דגם רכב
לאחר השקת ה-Jetour Shanhai T2, הוא משך תשומת לב רבה ממשתמשים צעירים. בתור רכב שטח היברידי קומפקטי פלאג-אין, צורת הקופסה המרובעת הקשוחה שלו תואמת את המגמה האסתטית המרכזית של משתמשי רכבי שטח נוכחיים. בנוסף, תוך הבטחת יעילות כלכלית, צורת הכוח ההיברידית פלאג-אין מבטלת גם את חרדת הטווח של צרכנים רבים.
מערכת חשמל
גרסת ההנעה הארבע גלגלית Shanhai T2 מצוידת במנוע 1.5T מסדרת Kunpeng והנעה היברידית נטענת. ההספק המשולב הוא עד 455 קילוואט והמומנט המרבי יכול להגיע ל-920 ננומטר. הטווח החשמלי הטהור יכול להגיע ל-206 ק"מ. בתיאוריה, ניתן להשתמש בהנעה חשמלית טהורה ברוב המקרים במהלך נסיעה עירונית כדי להפחית את עלויות הנסיעה. צריכת הדלק היא 6.78 ליטר/100 ק"מ, והטווח הארוך ביותר עם דלק מלא וטעינה מלאה הוא 1,300 ק"מ. בסך הכל צריכת הדלק מצוינת, ומדובר ברכב שטח שמתאים מאוד לשימוש משפחתי יומיומי.
פנים בעל מרקם
הפנים של JETOUR T2 ממשיך את הפריסה הסימטרית של גרסת ההנעה הדו-גלגלית. הביצוע והחומרים הכוללים שומרים על הסטנדרטים המקובלים יותר בשוק. עיצוב צבע מנוגד ואלמנטים של מרקם מתכתי ניתן לראות בכל מקום במכונית, והאפקט הוויזואלי הוא מאוד קלאסי.
הגה פונקציונלי
להגה JETOUR T2 יש צורה חדישה, כאשר הבטנה והחוץ עטופים בעור תואם צבעים, נוחים לאחיזה, עיצוב ארבע חישורים, תחושת כבדות חזקה ופריסה סבירה של לחצני פונקציה שמאל וימין.
לוּחַ מַחווָנִים
לוח המחוונים של JETOUR Shanhai T2 הוא צג LCD מלא בגודל 10.25-אינץ'. העיצוב עומד בקצב הזמן, הממשק ברור, והמידע העיקרי כמו חיי סוללה וכוח נראה בבירור.
מסך שליטה מרכזי
מסך LCD המגע הגדול בגודל 15.6-אינץ' מושך את העין במיוחד במכונית, והתמונה ההולוגרפית של 360-מעלה ברורה מאוד. אין כפתורים פיזיים בכל הממשק, מה שעלול להיות קשה למשתמשים שרגילים לכפתורים פיזיים להסתגל אליהם בהתחלה.
ידית הילוכים
ידית ההילוכים של JETOUR T2 גם היא חדשנית מאוד, עם קריסטל באמצע המושך את העין מאוד, טעינה אלחוטית מלפנים, וכפתור מתג מצבי נהיגה מאחור. הפריסה הכללית פשוטה מאוד אבל לא בלי קלאסה.
לוח מחוונים של טייס משנה
ללוח המחוונים שלפני טייס המשנה יש עיצוב שכבות. למרות שאין מסך בידור טייס משנה, יש תא אחסון קטן שהוא פרקטי מאוד. שקע המיזוג עטוף בכרום, וצורתו מבליטה את הנועזות של רכב השטח.
מושבים קדמיים
המושבים הקדמיים של JETOUR T2 תומכים באוורור וחימום, פונקציית זיכרון למושב חשמלי, והם עטופים בתערובת של עור ובד, אך הצבע הסולידי בו נעשה שימוש זהה לחלק הפנימי, שהוא מעט מונוטוני.
פנל פנימי של דלת
מהפאנל הפנימי של הדלת, כולו עבה מאוד, וגם הפריסה העיצובית של הפנל הפנימי עשירה מאוד, כאשר צבעים דו-גווניים מכסים את כל לוח הדלת הפנימי. משענות ידיים, ידיות, רמקולים ולחצני שליטה בחלון זמינים כולם.
יציאת אוויר אחורי
שקע המיזוג האחורי פשוט ואלגנטי כתמיד, עם Type-C וספק כוח USB בתחתית. הפרקטיות של תא האחסון בתחתית ברורה מאליה. אמצע הרצפה האחורית שטוח, מה שלא משפיע כלל על חווית הנסיעה של הנוסע האמצעי.
מושבים אחוריים
המושבים האחוריים JETOUR T2 מרופדים עבה ורכים, וניתן להתקין מושבים לילדים בשלושה מצבים. הם מצוידים במשענת יד מרכזית וניתנים לקיפול פרופורציה.
גֶזַע
חלל תא המטען שטוח, והנפח גדול מזה של מכוניות באותה רמה. יש גם ספק כוח 2.2kW 220V DC ומצית סיגריות 12V בצד שמאל, המתאים לקמפינג. הוא מלא בפרטי אחסון קטנים.
עיצוב פנים קדמיים
Jetour Shanhai T2 מאמץ עיצוב גוף תיבה קשוח. הצורה הכללית כמעט זהה ל-Traveler, שמתאים יותר לסצינות שטח קלות. הוא יורש את הסגנון הקשוח של המותג Jetour ומשלב יותר אלמנטים אופנתיים. קווי הגוף חלקים ועוצמתיים. החזית הקדמית מאמצת עיצוב גריל יניקת אוויר בגודל גדול, המותאם לפנסים חדים, המראה השפעה חזותית חזקה.
צד הגוף
קווי הגוף חלקים ועוצמתיים, וצד הגוף מעובד עם מספר שכבות של קווים ליצירת אפקט אור וצל עשיר. קו המותניים הישר מופנה מעט בזנב, ומעשיר את צורת הצד.
עיצוב זנב
צורת הזנב פשוטה וברורה, דלת תא המטען מאמצת את סגנון פתיחת הצד הקלאסי, ותולה מעטפת מרובעת "ילקוט קטן" העיצוב החיצוני של ה-Jetour Shanhai T2 לא רק משקף את סגנון השטח הקשה אלא משלב גם מודרני אלמנטים אופנתיים.
פרטי המוצר
| ● תצורה רגילה ○ אופציונלי -- אין |
Jetour Shanhai T2 2024 C-DM 129KM Wilderness Edition | Jetour Shanhai T2 2024 C-DM 129KM Forest Edition | Jetour Shanhai T2 2024 C-DM 208KM Mountain Edition | Jetour Shanhai T2 2024 C-DM 206KM 4WD Mountain Edition |
| פרמטרים בסיסיים | ||||
| יַצרָן | צ'רי מוטורס | צ'רי מוטורס | צ'רי מוטורס | צ'רי מוטורס |
| רָמָה | רכב שטח קומפקטי | רכב שטח קומפקטי | רכב שטח קומפקטי | רכב שטח קומפקטי |
| סוג אנרגיה | פלאג-אין היברידי | פלאג-אין היברידי | פלאג-אין היברידי | פלאג-אין היברידי |
| תקנים להגנת הסביבה | לאומית VI | לאומית VI | לאומית VI | לאומית VI |
| זמן לשוק | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.10 |
| זמן טעינה מהיר (שע') | 0.5 | 0.5 | 0.62 | 0.62 |
| זמן טעינה איטי (שע') | 4 | 4 | 6 | 6 |
| הספק מקסימלי (קוואט) | 280 | 280 | 280 | -- |
| מומנט מרבי (Nm) | 610 | 610 | 610 | -- |
| מָנוֹעַ | 1.5T 156 כוחות סוס L4 | 1.5T 156 כוחות סוס L4 | 1.5T 156 כוחות סוס L4 | 1.5T 156 כוחות סוס L4 |
| מנוע (נ.ב.) | 224 | 224 | 224 | 462 |
| תֵבַת הִלוּכִים | 3-מהירות היברידית ייעודית | 3-מהירות היברידית ייעודית | 3-מהירות היברידית ייעודית | 3-מהירות היברידית ייעודית |
| אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 4785*2006*1875 | 4785*2006*1875 | 4785*2006*1875 | 4785*2006*1875 |
| מבנה הגוף | SUV 5-דלת 5-מושבים | SUV 5-דלת 5-מושבים | SUV 5-דלת 5-מושבים | SUV 5-דלת 5-מושבים |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 197 | 197 | 210 | 200 |
| צריכת דלק מקיפה WLTC (ליטר/100 ק"מ) | 1.41 | 1.41 | 0.93 | 1.2 |
| גוף רכב | ||||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| בסיס גלגלים קדמי (מ"מ) | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 |
| מבנה הגוף | רכב שטח | רכב שטח | רכב שטח | רכב שטח |
| שיטת פתיחת דלת המכונית | דלת נדנדה | דלת נדנדה | דלת נדנדה | דלת נדנדה |
| נפח מיכל הדלק (L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| משקל עצמי (ק"ג) | 2050 | 2050 | 2194 | 2376 |
| מָנוֹעַ | ||||
| דגם מנוע | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 |
| תזוזה (מ"ל) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| תזוזה (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| טופס הכנסה | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו |
| פריסת מנוע | אופקי | אופקי | אופקי | אופקי |
| סידור צילינדר | L | L | L | L |
| מספר צילינדרים | 4 | 4 | 4 | 4 |
| אספקת אוויר | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| כוח סוס מרבי (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| הספק מקסימלי (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| מומנט מרבי (Nm) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| מהירות מומנט מקסימלית (סל"ד) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| הספק נטו מקסימלי (kW) | 105 | 105 | 105 | 105 |
| מנוע חשמלי | ||||
| סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | מגנט קבוע/סינכרוני | מגנט קבוע/סינכרוני | מגנט קבוע/סינכרוני |
| הספק מנוע כולל (kW) | 165 | 165 | 165 | 340 |
| מומנט כולל של המנוע (N·m) | 390 | 390 | 390 | 700 |
| הספק מקיף של המערכת (kW) | 280 | 280 | 280 | -- |
| מומנט מקיף של המערכת (N·m) | 610 | 610 | 610 | -- |
| מספר מנועי הנעה | מנוע כפול | מנוע כפול | מנוע כפול | שלושה מנועים |
| פריסת מנוע | חֲזִית | חֲזִית | חֲזִית | קדמי + אחורי |
| סוג סוללה | סוללת ליתיום ברזל פוספט | סוללת ליתיום ברזל פוספט | סוללת ליתיום ברזל פוספט | סוללת ליתיום ברזל פוספט |
| מותג סוללות | China Innovation Airlines | China Innovation Airlines | עידן נינגדה | עידן נינגדה |
| שיטת קירור הסוללה | קירור נוזלי | קירור נוזלי | קירור נוזלי | קירור נוזלי |
| טווח שיוט חשמלי טהור WLTC (ק"מ) | 100 | 100 | 161 | 160 |
| אנרגיית סוללה (קוט"ש) | 26.7 | 26.7 | 43.24 | 43.24 |
| צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 20.5 | 20.5 | 20.8 | -- |
| שלדה/גלגלים | ||||
| מצב נהיגה | הנעה קדמית | הנעה קדמית | הנעה קדמית | הנעה קדמית לארבעה גלגלים |
| הנעה לארבעה גלגלים | -- | -- | -- | הנעה ארבע גלגלים חשמלית |
| סוג מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפרסון | השעיה עצמאית של מקפרסון | השעיה עצמאית של מקפרסון | השעיה עצמאית של מקפרסון |
| סוג מתלה אחורי | מתלה עצמאי רב-חיבורי | מתלה עצמאי רב-חיבורי | מתלה עצמאי רב-חיבורי | מתלה עצמאי רב-חיבורי |
| סוג בלם חניה | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית |
| חומר שפה | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום |
| מפרט צמיגים קדמיים | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/55 R20 | 255/60 R19 |
| מפרט צמיגים אחוריים | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/55 R20 | 255/60 R19 |
| מפרט צמיגי חילוף | לא בגודל מלא | לא בגודל מלא | לא בגודל מלא | לא בגודל מלא |
| בטיחות אקטיבית/פאסיבית | ||||
| כרית אוויר ראשית/נוסע | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● |
| כריות אוויר קדמיות/אחוריות | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- |
| כריות אוויר ראש קדמי/אחורי (כריות אוויר וילון) | קדמי●--/אחורי-- | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| פונקציית ניטור לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים |
| תזכורת לא חגורה חגורת בטיחות | ●שורה קדמית | ●שורה קדמית | ●שורה קדמית | ●שורה קדמית |
| ABS נגד נעילה | ● | ● | ● | ● |
| מערכת התרעה על סטייה מנתיב | -- | ● | ● | ● |
| בלימה אקטיבית/מערכת בטיחות אקטיבית | -- | ● | ● | ● |
| מערכת התרעה צד אחורי | -- | -- | ● | ● |
| תצורת בקרה | ||||
| מתג מצב נהיגה | ●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח ● שלג |
●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח ● שלג |
●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח ● שלג |
●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח ●שטח ● שלג |
| תבנית שינוי | ●העברת הילוכים אלקטרונית | ●העברת הילוכים אלקטרונית | ●העברת הילוכים אלקטרונית | ●העברת הילוכים אלקטרונית |
| חניה אוטומטית | ● | ● | ● | ● |
| נהיגת עזר/תבונה | ||||
| מערכת שיוט | ●שיוט במהירות קבועה | ●שיוט אדפטיבי למהירות מלאה | ●שיוט אדפטיבי למהירות מלאה | ●שיוט אדפטיבי למהירות מלאה |
| רמת נהיגה מסייעת | ● | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| זיהוי תמרורים | -- | ● | ● | ● |
| תמונות סיוע בנהיגה | ●360-תמונה פנורמית בדרגה | ●360-תמונה פנורמית בדרגה | ●360-תמונה פנורמית בדרגה | ●360-תמונה פנורמית בדרגה |
| מכ"ם חניה קדמי/אחורי | קדמי--/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| כמות מכ"ם אולטרסאונד | ● | ● | ● | ● |
| תצורת מראה | ||||
| סוג סקיילייט | ○גג שמש פנורמי ניתן לפתיחה | ●גג שמש פנורמי ניתן לפתיחה | ●גג שמש פנורמי ניתן לפתיחה | ●גג שמש פנורמי ניתן לפתיחה |
| מתלה גג | ● | ● | ● | ● |
| סוג מפתח | ●מפתח בלוטוס ●מפתח שלט רחוק |
●מפתח בלוטוס ●מפתח שלט רחוק |
●מפתח בלוטוס ●מפתח שלט רחוק |
●מפתח בלוטוס ●מפתח שלט רחוק |
| מערכת התנעה ללא מפתח | ● | ● | ● | ● |
| דלת יניקה חשמלית | ●דלת תא המטען | ●דלת תא המטען | ●דלת תא המטען | ●דלת תא המטען |
| תא מטען חשמלי | ● | ● | ● | ● |
| תצורה פנימית | ||||
| לוח מכשירים מלא LCD | ● | ● | ● | ● |
| גודל מכשיר LCD | ●10.25 אינץ' | ●10.25 אינץ' | ●10.25 אינץ' | ●10.25 אינץ' |
| חומר הגה | ●עור | ●עור | ●עור | ●עור |
| התאמת מיקום ההגה | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית |
| הגה רב תכליתי | ● | ● | ● | ● |
| חימום גלגל ההגה | -- | ● | ● | ● |
| תצורת מושב | ||||
| חומר מושב | ● | ● | ● | ● |
| כוונון חשמלי של מושב ראשי/נוסע | ראשי ●/סגן-- | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● |
| פונקציות המושב הקדמי | -- | ●אוורור ●חימום |
●אוורור ●חימום |
●אוורור ●חימום |
| פונקציית זיכרון מושב חשמלי | -- | ● עמדת טייס משנה ●מושב נהג |
● עמדת טייס משנה ●מושב נהג |
● עמדת טייס משנה ●מושב נהג |
| התאמת מושב בשורה השנייה | ● התאמת משענת גב | ● התאמת משענת גב | ● התאמת משענת גב | ● התאמת משענת גב |
| המושבים האחוריים מתקפלים | ● פרופורציונלי הפוך | ● פרופורציונלי הפוך | ● פרופורציונלי הפוך | ● פרופורציונלי הפוך |
| משענת יד מרכזית קדמית/אחורית | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| תצורת תאורה | ||||
| מקור אור קרן אור נמוך | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| מקור אור באור גבוה | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| אלומה גבוהה ונמוכה אדפטיבית | -- | ● | ● | ● |
| פנס מתכוונן לגובה | ● | ● | ● | ● |
| כיבוי מושהה של פנסים | ● | ● | ● | ● |
| תאורת סביבה פנימית לרכב | -- | סַסגוֹנִיוּת | סַסגוֹנִיוּת | סַסגוֹנִיוּת |
| זכוכית/מראה אחורית | ||||
| פונקציית מראה חיצונית | ●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● התאמה חשמלית |
●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● התאמה חשמלית |
●זיכרון מראה אחורית ●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● הפוך והורד אוטומטית ● התאמה חשמלית |
●זיכרון מראה אחורית ●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● הפוך והורד אוטומטית ● התאמה חשמלית |
| פונקציית מגב חישה | ● | ● | ● | ● |
| חלונות חשמליים קדמיים/אחוריים | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| פונקציית הרמת חלונות בנגיעה אחת | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה |
| פונקציית חלון נגד צביטה | ● | ● | ● | ● |
| מראת איפור לרכב | ● מנהל התקן ראשי ● טייס משנה |
● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
| פונקציית מראה אחורית פנימית | ● נגד סנוור ידני | ● נגד סנוור ידני | ● אוטומטי נגד סנוור | ● נגד סנוור ידני |
| אינטרנט אינטליגנטי | ||||
| מסך LCD צבעוני בקרה מרכזית | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע |
| גודל מסך בקרה מרכזית | ●15.6 אינץ' | ●15.6 אינץ' | ●15.6 אינץ' | ●15.6 אינץ' |
| העוזר הקולי מילת השכמה | ●שלום, שיאוג'י | ●שלום, שיאוג'י | ●שלום, שיאוג'י | ●שלום, שיאוג'י |
| תצוגת מידע תנועה ניווט | ● | ● | ● | ● |
| מערכת ניווט GPS | ● | ● | ● | ● |
| קריאה לסיוע בדרכים | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/טלפון לרכב | ● | ● | ● | ● |
| חיבור טלפון נייד/מיפוי | -- | -- | -- | ●תמיכה ב-CarPlay ●תמוך ב-HUAWEI HiCar |
| מערכת בקרת זיהוי קול | ●חלון לרכב ●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ● סקיילייט ●מזגן |
●חלון לרכב ●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ● סקיילייט ●מזגן |
●חלון לרכב ●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ● סקיילייט ●מזגן |
●חלון לרכב ●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ● סקיילייט ●מזגן |
| שלט רחוק של APP | ●בקרת דלת ●בקרת מיזוג אוויר ●בירור/אבחון מצב הרכב ● מיקום רכב/חיפוש רכב ●בקרת חלונות ●התנעת הרכב ●קבעו תור לתחזוקה/תיקון ●ניהול טעינה |
●בקרת דלת ●בקרת מיזוג אוויר ●בירור/אבחון מצב הרכב ● מיקום רכב/חיפוש רכב ●בקרת חלונות ●התנעת הרכב ●קבעו תור לתחזוקה/תיקון ●ניהול טעינה |
●בקרת דלת ●בקרת מיזוג אוויר ●בירור/אבחון מצב הרכב ● מיקום רכב/חיפוש רכב ●בקרת חלונות ●התנעת הרכב ●קבעו תור לתחזוקה/תיקון ●ניהול טעינה |
●בקרת דלת ●בקרת מיזוג אוויר ●בירור/אבחון מצב הרכב ● מיקום רכב/חיפוש רכב ●בקרת חלונות ●התנעת הרכב ●קבעו תור לתחזוקה/תיקון ●ניהול טעינה |
| בידור מדיה | ||||
| ממשק מולטימדיה/טעינה | ●Type-C ● USB |
●Type-C ● USB |
●Type-C ● USB |
●Type-C ● USB |
| מספר ממשקי USB/Type-C | ●4 שורות קדמיות/2 שורות אחוריות | ●4 שורות קדמיות/2 שורות אחוריות | ●4 שורות קדמיות/2 שורות אחוריות | ●4 שורות קדמיות/2 שורות אחוריות |
| פונקציית טעינה אלחוטית לטלפון נייד | -- | ●שורה קדמית | ●שורה קדמית | ●שורה קדמית |
| שם מותג רמקול | -- | -- | ●SONY | -- |
| מספר הרמקולים | ●8 רמקולים | ●8 רמקולים | ●12 רמקולים | ●8 רמקולים |
| ממשק חשמל 12V תא מטען | ● | ● | ● | ● |