בחזית רכב השטח TANK 500 יש תחושת מומנטום חזקה מאוד. מוצקים ועבים משמשים רק לעתים רחוקות לתיאור חזית המכונית, אבל תחושת הכוח הזו שמציגה ישירות שרירים היא הקסם של הטנק 500.

למנוע ה-3.0T V6 הספק מרבי של 360 כוחות סוס ומומנט שיא של 500 ננומטר. סין פיתחה באופן עצמאי תיבת הילוכים אורכית 9AT.

גם עיצוב הפנים של רכב השטח TANK 500 מפואר ויוקרתי, עם אלמנטים עיצוביים עשירים אך לא עמוס. הפנים השחור הטהור הוא קלוש יותר מהפנים הכתום, והאפקט החזותי הרמוני יותר.


הגה בעל שלוש חישורים
ההגה לא שמנמן ויש לו בדיוק את מידת האחיזה הנכונה, העור מרגיש בסדר ולכפתורים יש מרקם טוב. זה לוקח 2.6 סיבובים מהמרכז לצדדים, וזה נורמלי להארדקור.
מסך מכשירים
למכשיר ה-SUV TANK 500 12.3-אינץ' מלא יש תמונה רעננה ומפורטת ותצוגה עשירה יחסית, וזה יהיה נחמד אם ניתן יהיה להציג גם מידע הקשור לשטח.


מסך שליטה מרכזי
14.6-מסך שליטה מרכזי בגודל גדול בגודל אינץ' במכונית טנק 500 לא בולט, איכות המסך גבוהה מאוד, תמונה ברורה, פעולה חלקה עם היד.
מרכז קונסולה
הפנים של תחושת היוקרה של יצירה הוא טוב מאוד, גרגר עץ, כפתורי מתכת, צנרת, אפילו התחלה בריאה נועדו לחתוך את האפקט. שעון מכני במכונית טנק 500 הוא בכלל לא ברור, אבל אחד את השני כדי להשיג, ולשפר את תחושת הפנים היוקרה.


קריסטל שיפטר
זה מעביר הקריסטל האהוב עליי עד כה, היוקרה, הטכנולוגיה והעיצוב נלקחו במקומות הנכונים, והעיצוב של המכונית בכללותה מרגיש מתואם היטב.
תצורת בידוד קול
הטנק 500 חסכוני מאוד בבידוד קול, וכותנה בידוד קול המנוע עבה מאוד. ללא קשר לגרסת הספורט או לגרסת העסקים, לתצורה הגבוהה יש זכוכית אטומה לרעש כפולה מלפנים ומאחור.


מושבים קדמיים
מושבי ה-SUV TANK 500 רחבים, עבים והמילויים רכים. יחד עם זאת, למושבים יש תמיכה מספקת לגוף, ולא קל להתעייף לאחר ישיבה ממושכת. גם המושבים הראשיים וגם המושבים הנוסעים תומכים בפונקציות אוורור, חימום ועיסוי. ניסיון שגובהו 181 ס"מ יושב בשורה הראשונה ומכוון את המושב למצב הנמוך ביותר כדי לקבל הרבה מרווח ראש.
תצורת שורה אחורית
בשורה האחורית יש לא רק זכוכית פרטית, אלא גם מצוידת בשמשיות ידניות. עם זאת, דגם המושב 7-מבטל את מסך ה-LCD מאחורי משענת היד המרכזית ומאבד את פונקציית בקרת המולטימדיה.


שטח שורה שלישית
משענות הגב והכריות של המושבים בשורה השלישית דקים יחסית, במיוחד כאשר משענות הראש מורמות ומשאירות רכסים על משענות הגב, שניתן לחוש בבירור על הגב. לאחר התאמת המושבים בשורה השנייה לאגרוף אחד, המתנסה הגיע לשורה השלישית ומצא שלוש אצבעות של מרווח ראש ואצבע אחת של מרווח לרגליים. תחושת ההתכרבלות הכללית הייתה ברורה. בשורה השלישית, הביצועים היו ממוצעים.
מקש לחזור אחורה
כאשר כל שלוש שורות המושבים של ה-SUV TANK 500 נפתחות, העומק המינימלי של תא המטען הוא 250 מ"מ בלבד, שיכול להכיל תרמיל. עם זאת, בהשוואה לגרסת ה-5-מושבים, דגם המושבים 7- יכול בעצם ליצור משטח שטוח שלם לאחר קיפול שתי שורות המושבים. שטח האחסון הכולל די קבוע.

המראה של הרכב הוא מאוד "מלכותי ומלכותי", במיוחד צורת החזית. החלק הקדמי עבה מאוד ומכסה המנוע גבוה, מה שגורם לו להיראות שרירי במיוחד. הגריל הגדול מצופה כרום הוא החלק המושך ביותר בחצי הקדמי. זה קצת כמו מכונית אמריקאית, אבל עם קצת יותר מהעיצוב העדין שנמצא רק במזרחים.

גודל המרכב של גרסת העסקים הוא 4878×1934×1905 מ"מ, ובסיס הגלגלים הוא 2850 מ"מ (אורך גרסת הספורט הוא 5070 מ"מ בגלל הצמיג הרזרבי האחורי הנוסף). מסגרות החלונות ומתלה הגג בגימור כרום.

העיצוב האחורי המרובע חושף את זהותה של המכונית הזו. פסי עיטור הכרום העבים מחברים בין הפנסים האחוריים השמאלי והימני, ויוצרים תחושת יוקרה טובה.

למעשה, הטנק 500 אינו דומה לפטרול, אבל יש לו אותו סגנון קשוח ומלכותי. הגלגלים המקסימליים של 19-אינץ' של גרסת הספורט הם באמת לא גדולים מדי במכונית הזו. בעידן של היום של נפח קטן, מנוע ה-V63.0T הופך אותו למלך אפילו יותר. בנוסף להיותו "גדול", הוא גם מאוד טכנולוגי, עם מחזור מילר, כפול VGT מקטע משתנה כפול טעינת על, הזרקה כפולה וקירור מים משולב. כמובן, ההיברידית המתונה הפופולרית 48V היא גם תצורה סטנדרטית של מכונית זו.

פרטי מוצר




















| ● תצורה רגילה ○ אופציונלי -- אין |
טנק {{0}}.0T Sports Edition Peak Type 5 מושבים | טנק {{0}}.0T Sports Edition Peak Type 7 מושבים | טנק {{0}}.0T Business Edition Landscape Type 7 מושבים | טנק {{0}}.0T Business Edition Landscape Type 5 מושבים |
| פרמטרים בסיסיים | ||||
| יַצרָן | Great Wall Motors | Great Wall Motors | Great Wall Motors | Great Wall Motors |
| רָמָה | רכב שטח בינוני וגדול | רכב שטח בינוני וגדול | רכב שטח בינוני וגדול | רכב שטח בינוני וגדול |
| סוג אנרגיה | מערכת ערבוב קלה של בנזין+48 | מערכת ערבוב קלה של בנזין+48 | מערכת ערבוב קלה של בנזין+48 | מערכת ערבוב קלה של בנזין+48 |
| תקנים להגנת הסביבה | לאומית VI | לאומית VI | לאומית VI | לאומית VI |
| זמן לשוק | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2022.03 |
| הספק מקסימלי (קוואט) | 265 | 265 | 265 | 265 |
| מומנט מרבי (Nm) | 500 | 500 | 500 | 500 |
| מנוע | 3.0T 360 כוחות סוס V6 | 3.0T 360 כוחות סוס V6 | 3.0T 360 כוחות סוס V6 | 3.0T 360 כוחות סוס V6 |
| תֵבַת הִלוּכִים | 9 הילוכים, יד באחד | 9 הילוכים, יד באחד | 9 הילוכים, יד באחד | 9 הילוכים, יד באחד |
| אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 | 4878*1934*1905 | 4878*1934*1905 |
| מבנה גוף | SUV 5-דלת 5-מושבים | SUV 5-דלת 7-מושבים | SUV 5-דלת 7-מושבים | SUV 5-דלת 5-מושבים |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| צריכת דלק מקיפה WLTC (ליטר/100 ק"מ) | 11.19 | 11.19 | 11.19 | 10.19 |
| אחריות לרכב | חמש שנים או 150,000 קילומטרים | חמש שנים או 150,000 קילומטרים | חמש שנים או 150,000 קילומטרים | חמש שנים או 150,000 קילומטרים |
| גוף המכונית | ||||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| בסיס גלגלים קדמי (מ"מ) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| מבנה גוף | רכב שטח | רכב שטח | רכב שטח | רכב שטח |
| שיטת פתיחת דלת המכונית | דלת מסתובבת | דלת מסתובבת | דלת מסתובבת | דלת מסתובבת |
| נפח מיכל הדלק (L) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| משקל עצמי (ק"ג) | 2475 | 2565 | 2565 | 2455 |
| מנוע | ||||
| דגם מנוע | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z |
| תזוזה (מ"ל) | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 |
| תזוזה (L) | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
| טופס הכנסה | טורבו תאומים | טורבו תאומים | טורבו תאומים | טורבו תאומים |
| פריסת מנוע | אֲנָכִי | אֲנָכִי | אֲנָכִי | אֲנָכִי |
| סידור צילינדר | V | V | V | V |
| מספר צילינדרים | 6 | 6 | 6 | 6 |
| אספקת אוויר | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| כוח סוס מרבי (Ps) | 360 | 360 | 360 | 360 |
| הספק מקסימלי (kW) | 265 | 265 | 265 | 265 |
| מומנט מרבי (Nm) | 500 | 500 | 500 | 500 |
| מהירות מומנט מקסימלית (סל"ד) | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 |
| הספק נטו מקסימלי (kW) | 260 | 260 | 260 | 260 |
| דרגת דלק | 95# | 95# | 95# | 95# |
| שלדה/גלגלים | ||||
| מצב נהיגה | הנעה קדמית לארבעה גלגלים | הנעה קדמית לארבעה גלגלים | הנעה קדמית לארבעה גלגלים | הנעה קדמית לארבעה גלגלים |
| ארבע על ארבע | הנעה ארבע גלגלים בזמן | הנעה ארבע גלגלים בזמן | הנעה ארבע גלגלים בזמן | הנעה ארבע גלגלים בזמן |
| סוג מתלה קדמי | מתלה עצמאית כפולה | מתלה עצמאית כפולה | מתלה עצמאית כפולה | מתלה עצמאית כפולה |
| סוג מתלה אחורי | גשר אינטגרלי מתלה לא עצמאי | גשר אינטגרלי מתלה לא עצמאי | גשר אינטגרלי מתלה לא עצמאי | גשר אינטגרלי מתלה לא עצמאי |
| סוג בלם חניה | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית |
| מפרט צמיג קדמי | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/55 R19 | 265/55 R19 |
| מפרט צמיגים אחוריים | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/55 R19 | 265/55 R19 |
| מפרט צמיגי חילוף | גודל מלא | גודל מלא | גודל מלא | גודל מלא |
| בטיחות אקטיבית/פאסיבית | ||||
| כרית אוויר ראשית/נוסע | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● |
| כריות אוויר קדמיות/אחוריות | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- |
| כריות אוויר ראש קדמי/אחורי (כריות אוויר וילון) | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| פונקציית ניטור לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים |
| תזכורת לא חגורה חגורת בטיחות | ● מכונית שלמה | ●שורה שנייה ●שורה קדמית |
●שורה שנייה ●שורה קדמית |
● מכונית שלמה |
| ABS נגד נעילה | ● | ● | ● | ● |
| מערכת התרעה על סטייה מנתיב | ● | ● | ● | ● |
| מרכז נתיב | ● | ● | ||
| זיהוי תמרורים | ● | ● | ● | ● |
| בלימה אקטיבית/מערכת בטיחות אקטיבית | ● | ● | ● | ● |
| תצורת עזר/בקרה | ||||
| מכ"ם חניה קדמי/אחורי | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| תמונות סיוע בנהיגה | ●360-תמונה פנורמית בדרגה | ●360-תמונה פנורמית בדרגה | ●360-תמונה פנורמית בדרגה | ●360-תמונה פנורמית בדרגה |
| מערכת התרעה צד אחורי | ● | ● | ||
| מערכת שיוט | ●שיוט אדפטיבי למהירות מלאה | ●שיוט אדפטיבי למהירות מלאה | ●שיוט אדפטיבי למהירות מלאה | ●שיוט אדפטיבי למהירות מלאה |
| מתג מצב נהיגה | ●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח ●שטח ● שלג |
●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח ●שטח ● שלג |
●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח ●שטח ● שלג |
●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח ●שטח ● שלג |
| חניה אוטומטית | ● | ● | ||
| מראה / נגד גניבה | ||||
| חומר שפה | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום |
| מתלה גג | ● | ● | ● | ● |
| מנוע אלקטרוני נגד גניבה | ● | ● | ● | ● |
| סוג מפתח | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח בלוטוס ●מפתח שלט רחוק |
| מערכת התנעה ללא מפתח | ● | ● | ● | ● |
| פונקציית התחלה מרחוק | ● | ● | ● | ● |
| שלט רחוק של APP | ● | ● | ● | ● |
| תצורה פנימית | ||||
| חומר הגה | ●עור | ●עור | ●עור | ●עור |
| התאמת מיקום ההגה | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית |
| הגה רב תכליתי | ● | ● | ● | ● |
| העברת הילוכים בגלגל ההגה | ● | ● | ● | ● |
| חימום גלגל ההגה | ● | ● | ● | ● |
| לוח מכשירים מלא LCD | ● | ● | ● | ● |
| גודל מכשיר LCD | ●12.3 אינץ' | ●12.3 אינץ' | ●12.3 אינץ' | ●12.3 אינץ' |
| תצורת מושב | ||||
| חומר מושב | ●חיקוי עור | ●חיקוי עור | ●עור אמיתי | ●עור אמיתי |
| כוונון חשמלי של מושב ראשי/נוסע | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● |
| פונקציות המושב הקדמי | ●חימום | ●חימום | ● עיסוי ●אוורור ●חימום |
● עיסוי ●אוורור ●חימום |
| פונקציית זיכרון מושב חשמלי | ● עמדת טייס משנה ●מושב נהג |
● עמדת טייס משנה ●מושב נהג |
● עמדת טייס משנה ●מושב נהג |
● עמדת טייס משנה ●מושב נהג |
| התאמת מושב בשורה השנייה | ● התאמת משענת גב | ● התאמת משענת גב ● התאמה קדמית ואחורית |
● התאמת משענת גב ● התאמה קדמית ואחורית |
● התאמת משענת גב |
| משענת יד מרכזית קדמית/אחורית | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| תצורת מולטימדיה | ||||
| מסך צבעוני בקרה מרכזית | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע |
| גודל מסך בקרה מרכזית | ●14.6 אינץ' | ●14.6 אינץ' | ●14.6 אינץ' | ●14.6 אינץ' |
| מערכת ניווט GPS | ● | ● | ● | ● |
| תצוגת מידע תנועה ניווט | ● | ● | ● | ● |
| קריאה לסיוע בדרכים | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/טלפון לרכב | ● | ● | ● | ● |
| מערכת בקרת זיהוי קול | ●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ●מזגן |
●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ●מזגן |
●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ● סקיילייט ●מזגן |
●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ● סקיילייט ●מזגן |
| ממשק מולטימדיה/טעינה | ●Type-C ●SD ● USB |
●Type-C ●SD ● USB |
●Type-C ●SD ● USB |
●Type-C ●SD ● USB |
| מספר ממשקי USB/Type-C | ●2 בשורה הראשונה/2 בשורה האחורית | ●2 בשורה הראשונה/2 בשורה האחורית | ●2 בשורה הראשונה/2 בשורה האחורית | ●2 בשורה הראשונה/2 בשורה האחורית |
| שם מותג רמקול | ●אינסוף | ●אינסוף | ●אינסוף | ●אינסוף |
| תצורת תאורה | ||||
| מקור אור באור נמוך | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| מקור אור באור גבוה | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| כיבוי מושהה של פנסים | ● | ● | ● | ● |
| תאורת סביבה פנימית לרכב | ● רב צבעים | ● רב צבעים | ● רב צבעים | ● רב צבעים |
| זכוכית/מראה אחורית | ||||
| חלונות חשמליים קדמיים/אחוריים | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| פונקציית הרמת חלונות בנגיעה אחת | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה |
| פונקציית חלון נגד צביטה | ● | ● | ● | ● |
| פונקציית מראה חיצונית | ●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● התאמה חשמלית |
●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● התאמה חשמלית |
●זיכרון מראה אחורית ●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● הפוך והורד אוטומטית ● התאמה חשמלית |
●זיכרון מראה אחורית ●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● הפוך והורד אוטומטית ● התאמה חשמלית |
| מראת איפור לרכב | ● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
