שינויים במראה
מבחינת מראה, אחרי הכל, מדובר רק בדגם שנתי למתיחת פנים, כך ש-2025 EXEED TXL זהה בעצם לדגם 2024. השינוי האינטואיטיבי יותר הוא עיצוב החישוקים, ונוסף צבע חיצוני חדש בכחול שמיים.

תצורת חשמל
ל-EXEED TXL שני שילובי כוח. דגם ההנעה הדו-גלגלית בצילום בפועל הוא 1.6T+7-הילוכים רטובה כפולת מצמדים, עם הספק מרבי של 201 כוחות סוס ומומנט מרבי של 300 ננומטר. דגם ההנעה ארבע גלגלים משתמש בהילוכים ידניים{10}2.0T{10}, עם הספק מרבי של 261 כוחות סוס ומומנט מרבי של 400 ננומטר.

סגנון פנים
הפנים עדיין מוכר, והמסכים הכפולים בגודל 12.3-אינץ' אינם בולטים כרגע, אבל הם מספיקים לשימוש יומיומי. המסכים הכפולים מאמצים עיצוב מעוקל, המקל על הנהג לצפות במידע.


הגה עם תחתית שטוחה
גם צורת ההגה לא השתנתה. זהו עיצוב תחתון שטוח, עטוף בעור, ומרגיש נוח לאחיזה. ניתן לראות שלדגם 2025 300T דו-גלגלי Star Edition נוספו גם משוטי העברה כדי להביא יותר הנאה מהנהיגה.
לוח מכשירים
שלושת סגנונות הצבע של ממשק המשתמש של לוח המחוונים EXEED TXL ולוח הבקרה המרכזי ניתנים לשינוי בהתאם למצב הנהיגה, ולכל אחד יש אפקטים חזותיים ייחודיים משלו. למכשיר ה-LCD המלא יש תוכן תצוגה עשיר, וההיררכיה הפנימית עברה אופטימיזציה, מה שהופך אותו לקל לתפעול.


מסך שליטה מרכזי
מכונת EXEED TXL לרכב כוללת שבב Qualcomm Snapdragon 8155 מובנה ומערכת Lion5.0 Lion Smart Cloud. הממשק ברור ואין צורך לדאוג לשטף. העוזרת הקולית יכולה גם לתמוך בריבוי משימות, הפרעות בכל עת ודיבור גלוי.
דגם 2025 שדרג את פונקציית הנהיגה המסייעת. הסדרה כולה מצוידת בסיוע נהיגה ברמת L2 כסטנדרט, ויש לה גם פונקציית זיהוי תמרורים. בדומה לבלימה אקטיבית של AEB, בלימת חירום הפוכה של MEB והתרעה על פתיחת דלת, גם הדגם בפועל מצויד.
בקרה מרכזית
ניתן להשתמש באזור הבקרה המרכזי כדי לדעת אם מדובר בדגם 2025 או 2024 במבט חטוף. מיקום הכפתור המרכזי הוא כפתור מהבהב האזהרה לדגם 2025, בעוד כפתור מהבהב האזהרה לדגם 2024 ממוקם באזור הבקרה העילי.


חומרים עדינים
הקונסולה המרכזית עשירה בשכבות, עם חומרים רכים עטופים הן בחלק העליון והן בתחתית, ומקושטת בתפרים מנוגדים, אך המגע שונה, עם חומר דמוי זמש בחלק העליון ועור חלק בתחתית.
חומר לוח הדלת
החומר של לוח הדלת זהה לזה של הקונסולה המרכזית, כאשר החלק העליון עטוף בחומר דמוי זמש וחלקו התחתון בעור מבריק. עם זאת, בהשוואה לדגם 2024, מיקום ידית הדלת שונה מזמש לעור מבריק, מה שנוח יותר לתחזוקה מאוחרת יותר.


חומר מושב
המושבים של דגמי הטופ מצופים בבד עור, והמשטח בעל מרקם נושם יוקרתי מאוד. EXEED גם התאימה את הקשיות של ריפוד המושב על סמך משוב המשתמש, וביצועי הנוחות והעטיפה שופרו.
קומה אחורית
למרות שהקומה האמצעית של השורה האחורית מוגבהת מעט, היא ארוכה מספיק בכיוון האורך ואינה משפיעה הרבה על מרווח הרגליים של הנוסע האמצעי. השורה האחורית מצוידת בפתחי אוורור, תאי אחסון, USB ואספקת חשמל מסוג C.


גג שמש פנורמי
EXEED TXL מאמץ גג שמש פנורמי נפתח עם שטח העברת אור של כ-{0}}.58 מ' ושטח פתיחה של כ-0.21 ㎡.
גֶזַע
תא המטען גדול, עם נפח רשמי של 47OL, ובתוכו יציאת חשמל 12V. המושבים האחוריים ניתנים לקיפול ביחס של 4/6, ויכולים להיות כמעט שטוחים לאחר הקיפול.

עיצוב פנים קדמיים
חזית המכונית מאמצת עיצוב גריל גדול, ואין גבול ברור בין הצד השמאלי והימני של הגריל. הוא עובר כל הדרך לצידי גוף המכונית, מותח את הרוחב החזותי האופקי. הצד החיצוני ביותר הוא מנורת ערפל LED אנכית. הפנסים הקדמיים דקים ומעודנים, תוך שימוש במקורות אור LED. קבוצות המנורות הראשיות משני הצדדים מחוברות זו לזו על ידי פלטה דקורטיבית שחורה בהירה עם הלוגו "EXEED" ועיטור כסף מט.

צד הגוף
צד הגוף מאמץ קו מותניים דו-שלבי קדמי ואחורי, יוצר תנוחת צלילה, ויוצר תחושה חזקה של דינמיות. מבחינת גודל הגוף, בקרב מתחרים באותו מחיר, ל-EXEED TXL יש רק יתרון קל בגובה הגוף.

עיצוב זנב
גם החלק האחורי של המכונית תואם את הדגם הישן, עם תחושת ריבוד עשירה יותר, והאורות משני צידי התחתית מהדהדים את חזית המכונית. הצורה דמוית המפזר בחלק התחתון מותאמת למפלטים הכפולים משני הצדדים, מה שמביא לאווירה ספורטיבית טובה.

תקציר הטקסט המלא
למרות שה-Xingtu Lingyun 2025 הוא רק דגם שנתי מינורי של מתיחת פנים, שינויים כמו שינוי מהותי של מיקום ידית הדלת ותנועה של מיקום כפתור מהבהב האזהרה, למרות שמדובר בפרטים קטנים, שיפרו את חווית המשתמש בפועל.

פרטי המוצר




















| ● תצורה רגילה ○ אופציונלי -- אין |
EXEED TXL 2025 300T King 2WD Edition | EXEED TXL 2025 300T Star 2WD Edition | EXEED TXL 2024 400T 2WD King Edition | EXEED TXL 2024 400T 2WD International Edition |
| פרמטרים בסיסיים | ||||
| יַצרָן | נתיב אסטרלי | נתיב אסטרלי | נתיב אסטרלי | נתיב אסטרלי |
| רָמָה | רכב שטח בינוני | רכב שטח בינוני | רכב שטח בינוני | רכב שטח בינוני |
| סוג אנרגיה | בֶּנזִין | בֶּנזִין | בֶּנזִין | בֶּנזִין |
| תקנים להגנת הסביבה | לאומית VI | לאומית VI | לאומית VI | לאומית VI |
| זמן לשוק | 2024.07 | 2024.07 | 2024.04 | 2024.04 |
| הספק מקסימלי (קוואט) | 148 | 148 | 192 | 192 |
| מומנט מרבי (Nm) | 300 | 300 | 400 | 400 |
| מָנוֹעַ | 1.6T 201 כוחות סוס L4 | 1.6T 201 כוחות סוס L4 | 20.T 261 כוחות סוס L4 | 20.T 261 כוחות סוס L4 |
| תֵבַת הִלוּכִים | 7-מהירות מצמד כפול חסימת רטוב | 7-מהירות מצמד כפול חסימת רטוב | 8 הילוכים, יד באחד | 8 הילוכים, יד באחד |
| אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 4780*1890*1730 | 4780*1890*1730 | 4780*1890*1730 | 4780*1890*1730 |
| מבנה הגוף | SUV 5-דלת 5-מושבים | SUV 5-דלת 5-מושבים | SUV 5-דלת 5-מושבים | SUV 5-דלת 5-מושבים |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 200 | 200 | 210 | 210 |
| צריכת דלק מקיפה WLTC (ליטר/100 ק"מ) | 7.38 | 7.38 | 7.74 | 7.74 |
| אחריות לרכב | שלוש שנים או 100,000 קילומטרים | שלוש שנים או 100,000 קילומטרים | שלוש שנים או 100,000 קילומטרים | שלוש שנים או 100,000 קילומטרים |
| גוף רכב | ||||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| בסיס גלגלים קדמי (מ"מ) | 1624 | 1624 | 1624 | 1624 |
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1624 | 1624 | 1624 | 1624 |
| מבנה הגוף | רכב שטח | רכב שטח | רכב שטח | רכב שטח |
| שיטת פתיחת דלת המכונית | דלת נדנדה | דלת נדנדה | דלת נדנדה | דלת נדנדה |
| נפח מיכל הדלק (L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| נפח תא המטען (L) | 470-1456 | 470-1456 | -- | -- |
| משקל עצמי (ק"ג) | 1650 | 1650 | 1700 | 1700 |
| מָנוֹעַ | ||||
| דגם מנוע | SQRF4J16D | SQRF4J16D | SQRF4J20C | SQRF4J20C |
| תזוזה (מ"ל) | 1598 | 1598 | 1998 | 1998 |
| תזוזה (L) | 1.6 | 1.6 | 2.0 | 2.0 |
| טופס הכנסה | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו |
| פריסת מנוע | אופקי | אופקי | אופקי | אופקי |
| סידור צילינדר | L | L | L | L |
| מספר צילינדרים | 4 | 4 | 4 | 4 |
| אספקת אוויר | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| כוח סוס מרבי (Ps) | 201 | 201 | 261 | 261 |
| הספק מקסימלי (kW) | 148 | 148 | 192 | 192 |
| מומנט מרבי (Nm) | 300 | 300 | 400 | 400 |
| מהירות מומנט מקסימלית (סל"ד) | 2000-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| הספק נטו מקסימלי (kW) | 143 | 143 | 183 | 183 |
| דרגת דלק | 92# | 92# | 92# | 92# |
| שלדה/גלגלים | ||||
| מצב נהיגה | הנעה קדמית | הנעה קדמית | הנעה קדמית | הנעה קדמית |
| סוג מתלה קדמי | השעיה עצמאית של מקפרסון | השעיה עצמאית של מקפרסון | השעיה עצמאית של מקפרסון | השעיה עצמאית של מקפרסון |
| סוג מתלה אחורי | מתלה עצמאי רב-קשרי | מתלה עצמאי רב-קשרי | מתלה עצמאי רב-קשרי | מתלה עצמאי רב-קשרי |
| סוג בלם חניה | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית |
| חומר שפה | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום |
| מפרט צמיג קדמי | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| מפרט צמיגים אחוריים | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| מפרט צמיגי חילוף | לא בגודל מלא | לא בגודל מלא | לא בגודל מלא | לא בגודל מלא |
| בטיחות אקטיבית/פאסיבית | ||||
| כרית אוויר ראשית/נוסע | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● |
| כריות אוויר קדמיות/אחוריות | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- |
| כריות אוויר ראש קדמי/אחורי (כריות אוויר וילון) | קדמי--/אחורי-- | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| פונקציית ניטור לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים |
| תזכורת לא חגורה חגורת בטיחות | ●שורה קדמית | ●שורה קדמית | ●שורה קדמית | ●שורה קדמית |
| ABS נגד נעילה | ● | ● | ● | ● |
| מערכת התרעה על סטייה מנתיב | ● | ● | -- | ● |
| בלימה אקטיבית/מערכת בטיחות אקטיבית | ● | ● | ● | ● |
| מערכת התרעה צד הפוך | -- | ● | -- | ● |
| תצורת בקרה | ||||
| מתג מצב נהיגה | ●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח ● שלג |
●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח ● שלג |
●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח ● שלג |
●ספורט ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח ● שלג |
| תבנית שינוי | ●העברת הילוכים אלקטרונית | ●העברת הילוכים אלקטרונית | ●העברת הילוכים אלקטרונית | ●העברת הילוכים אלקטרונית |
| חניה אוטומטית | ● | ● | ● | ● |
| נהיגת עזר/תבונה | ||||
| מערכת שיוט | ●שיוט אדפטיבי למהירות מלאה | ●שיוט אדפטיבי למהירות מלאה | ●שיוט אדפטיבי למהירות מלאה | ●שיוט אדפטיבי למהירות מלאה |
| רמת נהיגה מסייעת | ●L2 | ●L2 | -- | ●L2 |
| מרכז נתיב | ● | ● | ● | ● |
| זיהוי תמרורים | ● | ● | ● | ● |
| תמונות סיוע בנהיגה | ●360-תמונה פנורמית בדרגה ●תמונה של נקודה עיוורת בצד המכונית |
●360-תמונה פנורמית בדרגה ●תמונה של נקודה עיוורת בצד המכונית |
●360-תמונה פנורמית בדרגה | ●360-תמונה פנורמית בדרגה ●תמונה של נקודה עיוורת בצד המכונית |
| מכ"ם חניה קדמי/אחורי | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| כמות מכ"ם אולטרסאונד | ●8 יחידות | ●8 יחידות | ●8 יחידות | ●8 יחידות |
| תצורת מראה | ||||
| סוג סקיילייט | ●גג שמש פנורמי ניתן לפתיחה | ●גג שמש פנורמי ניתן לפתיחה | ●גג שמש פנורמי ניתן לפתיחה | ●גג שמש פנורמי ניתן לפתיחה |
| מתלה גג | ● | ● | ● | ● |
| סוג מפתח | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח בלוטוס ●מפתח שלט רחוק |
●מפתח שלט רחוק | ●מפתח בלוטוס ●מפתח שלט רחוק |
| מערכת התנעה ללא מפתח | ● | ● | ● | ● |
| תא מטען חשמלי | ● | ● | ● | ● |
| תא מטען אינדוקציה | ● | ● | ● | ● |
| תצורה פנימית | ||||
| לוח מכשירים LCD מלא | ● | ● | ● | ● |
| גודל מכשיר LCD | ●12.3 אינץ' | ●12.3 אינץ' | ●12.3 אינץ' | ●12.3 אינץ' |
| חומר הגה | ●עור | ●עור | ●עור | ●עור |
| התאמת מיקום ההגה | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית |
| הגה רב תכליתי | ● | ● | ● | ● |
| העברת הילוכים בגלגל ההגה | -- | ● | -- | ● |
| חימום גלגל ההגה | -- | ● | -- | ● |
| תצורת מושב | ||||
| חומר מושב | ●חיקוי עור | ○עור אמיתי ●חיקוי עור |
● חומרי עור/פרווה מערבבים ומתאימים | ● חומרי עור/פרווה מערבבים ומתאימים |
| כוונון חשמלי של מושב ראשי/נוסע | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● |
| פונקציות המושב הקדמי | -- | ●אוורור ●חימום |
●אוורור ●חימום |
●עיסוי ●אוורור ●חימום |
| פונקציית זיכרון מושב חשמלי | ●מושב נהג | ●מושב נהג | -- | ●מושב נהג |
| התאמת מושב בשורה השנייה | ● התאמת משענת גב | ● התאמת משענת גב | ● התאמת משענת גב | ● התאמת משענת גב |
| המושבים האחוריים מתקפלים | ● פרופורציונלי הפוך | ● פרופורציונלי הפוך | ● פרופורציונלי הפוך | ● פרופורציונלי הפוך |
| משענת יד מרכזית קדמית/אחורית | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| תצורת תאורה | ||||
| מקור אור באור נמוך | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| מקור אור באור גבוה | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| אלומה גבוהה ונמוכה אדפטיבית | ● | ● | ● | ● |
| פנס מתכוונן לגובה | ● | ● | ● | ● |
| כיבוי מושהה של פנסים | ● | ● | ● | ● |
| תאורת סביבה פנימית לרכב | ● שני צבעים | ● שני צבעים | ● שני צבעים | ●256 צבעים |
| זכוכית/מראה אחורית | ||||
| פונקציית מראה חיצונית | ●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● התאמה חשמלית |
●זיכרון מראה אחורית ●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● הפוך והורד אוטומטית ● התאמה חשמלית |
●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● התאמה חשמלית |
●זיכרון מראה אחורית ●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● הפוך והורד אוטומטית ● התאמה חשמלית |
| פונקציית מגב חישה | ●סוג חיישן גשם | ●סוג חיישן גשם | ●סוג חיישן גשם | ●סוג חיישן גשם |
| חלונות חשמליים קדמיים/אחוריים | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| פונקציית הרמת חלונות בנגיעה אחת | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה |
| פונקציית חלון נגד צביטה | ● | ● | ● | ● |
| זכוכית רב שכבתית אטומה לרעש | -- | ●שורה קדמית | ●שורה קדמית | ●שורה קדמית |
| מראת איפור לרכב | ● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
| פונקציית מראה אחורית פנימית | ● נגד סנוור ידני | ● נגד סנוור ידני | ● נגד סנוור ידני | ● נגד סנוור ידני |
| אינטרנט אינטליגנטי | ||||
| מסך LCD צבעוני בקרה מרכזית | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע | ● מסך LCD מגע |
| גודל מסך בקרה מרכזית | ●12.3 אינץ' | ●12.3 אינץ' | ●12.3 אינץ' | ●12.3 אינץ' |
| מערכת חכמה לרכב | מערכת אריה | מערכת אריה | מערכת אריה | מערכת אריה |
| העוזר הקולי מילת השכמה | ●Xiaoyun Xiaoyun | ●Xiaoyun Xiaoyun | ●Xiaoyun Xiaoyun | ●Xiaoyun Xiaoyun |
| תצוגת מידע תנועה ניווט | ●Qualcomm Snapdragon 8155 | ●Qualcomm Snapdragon 8155 | ●Qualcomm Snapdragon 8155 | ●Qualcomm Snapdragon 8155 |
| מערכת ניווט GPS | ● | ● | ● | ● |
| קריאה לסיוע בדרכים | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/טלפון לרכב | ● | ● | ● | ● |
| חיבור טלפון נייד/מיפוי | ●תמיכה ב-CarPlay ●תמיכה ב-HiCar |
●תמיכה ב-CarPlay ●תמיכה ב-HiCar |
●תמיכה ב-CarPlay ●תמיכה ב-HiCar |
●תמיכה ב-CarPlay ●תמיכה ב-HiCar |
| מערכת בקרת זיהוי קול | ●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ● סקיילייט ●מזגן |
●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ● סקיילייט ●מזגן |
●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ● סקיילייט ●מזגן |
●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ● סקיילייט ●מזגן |
| שלט רחוק של APP | ●בקרת דלת ●בקרת מיזוג אוויר ●בירור/אבחון מצב הרכב ● מיקום רכב/חיפוש רכב ●בקרת חלונות ●התנעת הרכב |
●בקרת דלת ●בקרת מיזוג אוויר ●בירור/אבחון מצב הרכב ● מיקום רכב/חיפוש רכב ●בקרת חלונות ●התנעת הרכב |
●בקרת דלת ●בקרת מיזוג אוויר ●בירור/אבחון מצב הרכב ● מיקום רכב/חיפוש רכב ●בקרת חלונות ●התנעת הרכב |
●בקרת דלת ●בקרת מיזוג אוויר ●בירור/אבחון מצב הרכב ● מיקום רכב/חיפוש רכב ●בקרת חלונות ●התנעת הרכב |
| בידור מדיה | ||||
| ממשק מולטימדיה/טעינה | ●Type-C ● USB |
●Type-C ● USB |
●Type-C ● USB |
●Type-C ● USB |
| מספר ממשקי USB/Type-C | ●2 בשורה הקדמית/2 בשורה האחורית | ●2 בשורה הקדמית/2 בשורה האחורית | ●2 בשורה הקדמית/2 בשורה האחורית | ●2 בשורה הקדמית/2 בשורה האחורית |
| פונקציית טעינה אלחוטית לטלפון נייד | ●שורה קדמית | ●שורה קדמית | ●שורה קדמית | ●שורה קדמית |
| שם מותג רמקול | ●SONY Sony | ●SONY Sony | ●SONY Sony | -- |
| מספר הרמקולים | ●8 רמקולים | ●8 רמקולים | ●8 רמקולים | ●23 רמקולים |
| ממשק חשמל 12V תא מטען | ● | ● | ● | ● |
