דגשים במוצר
כרכב שטח בינוני עד גדול, נראה שהמראה של Lantu FREE מתמקד באפקט ההרזיה ואינו נראה כל כך ענק. האפקט החזותי של הגוף בגודל בינוני הוא רחב + דק.
Voyah FREE Dongfeng
לגרסת הטווח המורחב של Voyah FREE יש ארבעה מצבי נהיגה קבועים לבחירה: ספורט, נוחות, חסכון ושטח, ויש לה גם אפשרויות התאמה אישית. במצב הספורט, הגוף יגיב מיד כאשר תקיש על דוושת ההאצה, והכוח נמצא בהישג ידך.
פנים מומלצים
החומרים המשמשים בפאנלים הפנימיים והדלתות מתוחכמים יחסית, כאשר נעשה שימוש בכמות גדולה של חומרי עור. הכפתורים הפיזיים כמו בקרת מיזוג האוויר ברכב כולם מצופים בכרום ונראים עדינים מאוד.
הרם מסך
העיצוב של מסך ההרמה של Voyah FREE Dongfeng הוא גולת הכותרת של הפנים, ומוסיף תחושה של טקס לכניסה ויציאה מהרכב. במיוחד עבור משתמשים חדשים, עיצוב זה מרשים למדי.
הגה רב תכליתי
סגנון ההגה מאוד מעודן ומרגיש טוב לאחיזה, למרות שהוא מעט רחב יותר. בנוסף, המכונית מצוידת גם בפונקציית חימום מההגה. העברה אלקטרונית מאומצת.
מסך מכשירים
גודל המסך המשולש בקונסולה המרכזית הוא 12.3 אינץ', ובהירות התצוגה והחלקות הן באותה רמה של רמת המיינסטרים. ממשק ה-UI של מכשיר ה-LCD המלא מרענן יחסית, שהוא גם עיצוב נפוץ בשימוש מותגים חדשים לייצור רכב.
מסך מולטימדיה בקרה מרכזית
למסך מולטימדיה בקרה מרכזית יש מערכת HiCar מובנית שיש לה שיתוף פעולה מעמיק עם Huawei. הוא מצויד בפונקציות נפוצות ויכול גם לממש את החיבור בין הטלפון הנייד למכונית.
מסך בידור נוסעים
מסך המולטימדיה מול טייס המשנה משלב בעיקר פונקציות בידור, ויכול גם להתאים את מיזוג האוויר ולהציג את מצב הרכב בזמן אמת.
פלטפורמת בקרה מרכזית
מכיוון ש-Voyah FREE Dongfeng מאמצת ציוד כיס אלקטרוני, הקונסולה המרכזית פשוטה מאוד. בנוסף לשני מטענים אלחוטיים, מדובר בקופסת אחסון נסתרת.
חווית נוחות אולטימטיבית
ה-Voyah FREE Dongfeng מתהדר במושבים נוחים ומרווחים עם חומרים מובחרים, המבטיחים נסיעה נוחה ומהנה לנוסעים.
מושבים קדמיים
המושבים הקדמיים מרופדים היטב, והעטיפה הכללית והתמיכה טובים. התצורה מספקת גם 12-התאמה חשמלית ומצוידת בפונקציות אוורור, עיסוי, חימום וזיכרון.
מושבים אחוריים
המושב המרכזי בשורה האחורית מצויד אף הוא במשענת ראש. למרות שלרצפה יש בליטה קלה, המרווח האנכי מספיק יחסית, וניתן להניח עליה את הרגליים לחלוטין, מה שמעניק נוחות טובה.
תא המטען
מבלי לקפל את המושבים האחוריים, תא המטען יכול להכיל בקלות מזוודה אחת בגודל 20/24/28- אינץ'. בנוסף, קיים תא מטען קדמי קטן מתחת למכסה המנוע הקדמי שניתן להשתמש בו לאחסון כל מיני דברים.
עיצוב פנים קדמיים
קודם כל, בואו נסתכל על החלק הקדמי של המכונית. הגריל הקדמי הישר בסגנון מפל משלב פס תאורת LED מסוג דרך. במרכז נמצא LOGO של הרכב שניתן להדליק. העיצוב שלו בהשראת "Kunpeng פורש כנפיים" ב"Xiaoyaoyou" של Zhuangzi.
קווי צד
הצד של מרכב המכונית מאמץ עיצוב קו ישר. במקביל, קו המותניים בשכבות במפשעה, המשטח המעוגל מעט של הדלת והעיטור השחור בקצה התחתון של הדלת גורמים למרכב המכונית להיראות דק.
עיצוב זנב
הזנב הוא החלק המובהק ביותר במראה של FREE. צורת עמוד ה-C דומה לטכניקה המקובלת בדופן של יאכטות, ובשילוב עם פאנל הקישוט השחור, היא יוצרת אפקט של שמשה אחורית עוטפת, המעניק לה טעם רטרו.
כוח אמין
נתוני ההספק המרשימים של Lantu FREE לא נשארים רק על הנייר. הודות למאגר הכוח החזק שלו, אינך צריך לדאוג לגבי יכולות ההאצה שלו. המומנט "מעל אלף" יכול אפילו לגרום לך להרגיש קצת סחרחורת.
פרטי מוצר
|
● תצורה רגילה ○ אופציונלי -- אין |
VOYAH FREE 2024 חיי סוללה ארוכים במיוחד גרסת נהיגה חכמה |
| פרמטרים בסיסיים | |
| יַצרָן | VOYAH |
| רָמָה | רכב שטח בינוני |
| סוג אנרגיה | הוסף תוכנית |
| תקנים להגנת הסביבה | לאומית VI |
| זמן לשוק | 2023.08 |
| זמן טעינה מהיר (שע') | 0.43 |
| זמן טעינה איטי (שע') | 5.7 |
| אחוז טעינה מהירה | 30-80 |
| הספק מקסימלי (קוואט) | 360 |
| מומנט מרבי (Nm) | 720 |
| מנוע | 1.5T 150 כוחות סוס L4 |
| מנוע (נ.ב.) | 490 |
| תֵבַת הִלוּכִים | תיבת הילוכים חד-מהירות לרכב חשמלי |
| אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 4905*1950*1645 |
| מבנה גוף | SUV 5-דלת 5-מושבים |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 200 |
| תאוצה רשמית של 0-100קמ"ש (שניות) | 4.8 |
| צריכת דלק מקיפה WLTC (ליטר/100 ק"מ) | 0.81 |
| מצב טעינה מינימלי צריכת דלק (ליטר/100 ק"מ) | 6.69 |
| אחריות לרכב | חמש שנים או 100,000 קילומטרים |
| גוף המכונית | |
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2960 |
| בסיס גלגלים קדמי (מ"מ) | 1654 |
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1647 |
| מבנה גוף | רכב שטח |
| שיטת פתיחת דלת המכונית | דלת מסתובבת |
| נפח מיכל הדלק (L) | 56 |
| נפח תא המטען (L) | 560-1320 |
| משקל עצמי (ק"ג) | 2270 |
| מנוע | |
| דגם מנוע | DAM15NTDE |
| תזוזה (מ"ל) | 1499 |
| תזוזה (L) | 1.5 |
| טופס הכנסה | מוגדש טורבו |
| פריסת מנוע | אופקי |
| סידור צילינדר | L |
| מספר צילינדרים | 4 |
| אספקת אוויר | DOHC |
| כוח סוס מרבי (Ps) | 150 |
| הספק מקסימלי (kW) | 110 |
| מומנט מרבי (Nm) | 220 |
| מהירות מומנט מקסימלית (סל"ד) | 2500-4000 |
| הספק נטו מקסימלי (kW) | 110 |
| דרגת דלק | 95# |
| מנוע חשמלי | |
| סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני |
| הספק מנוע כולל (kW) | 360 |
| מומנט כולל של המנוע (N·m) | 720 |
| מספר מנועי הנעה | מנוע כפול |
| פריסת מנוע | קדמי + אחורי |
| טווח שיוט חשמלי טהור WLTC (ק"מ) | 160 |
| צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | 21 |
| שלדה/גלגלים | |
| מצב נהיגה | הנעה ארבע גלגלית מנוע כפול |
| ארבע על ארבע | הנעה ארבע גלגלים חשמלית |
| סוג מתלה קדמי | מתלה עצמאית כפולה |
| סוג מתלה אחורי | מתלה עצמאי רב-קשרי |
| סוג בלם חניה | חניה אלקטרונית |
| מפרט צמיג קדמי | 255/45 R20 |
| מפרט צמיגים אחוריים | 255/45 R20 |
| בטיחות אקטיבית/פאסיבית | |
| כרית אוויר ראשית/נוסע | ראשי●/סגן● |
| כריות אוויר קדמיות/אחוריות | קדמי●/אחורי- |
| כריות אוויר ראש קדמי/אחורי (כריות אוויר וילון) | קדמי●/אחורי● |
| פונקציית ניטור לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים |
| תזכורת לא חגורה חגורת בטיחות | ●שורה קדמית |
| ABS נגד נעילה | ● |
| מערכת התרעה על סטייה מנתיב | ● |
| זיהוי תמרורים | ● |
| בלימה אקטיבית/מערכת בטיחות אקטיבית | ● |
| תצורת עזר/בקרה | |
| מכ"ם חניה קדמי/אחורי | קדמי●/אחורי● |
| מערכת התרעה צד אחורי | ● |
| תמונות סיוע בנהיגה | ●360-תמונה פנורמית בדרגה |
| מערכת שיוט | ●שיוט אדפטיבי למהירות מלאה |
| מתג מצב נהיגה | ● פעילות גופנית ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח ●שטח ● שלג ●התאמה אישית/התאמה אישית |
| חניה אוטומטית | ● |
| מראה / נגד גניבה | |
| חומר שפה | ● סגסוגת אלומיניום |
| תא מטען חשמלי | ● |
| מתלה גג | ● |
| מנוע אלקטרוני נגד גניבה | ● |
| סוג מפתח | ●מפתח בלוטוס ●מפתח שלט רחוק |
| מערכת התנעה ללא מפתח | ● |
| פונקציית התחלה מרחוק | ● |
| שלט רחוק של APP | ●ניהול טעינה ●בקרת דלת ●בקרת מיזוג אוויר ●בירור/אבחון מצב הרכב ● מיקום רכב/חיפוש רכב ●התנעת הרכב ●שירות לבעלי רכב (מצא ערימות טעינה, תחנות דלק, חניונים וכו') |
| תצורה פנימית | |
| חומר הגה | ●עור |
| התאמת מיקום ההגה | ● ידני למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית |
| הגה רב תכליתי | ● |
| העברת הילוכים בגלגל ההגה | ● |
| לוח מכשירים מלא LCD | ● |
| גודל מכשיר LCD | ●12.3 אינץ' |
| תצורת מושב | |
| חומר מושב | ● חומרי עור/פרווה מערבבים ומתאימים |
| כוונון חשמלי של מושב ראשי/נוסע | ראשי●/סגן● |
| פונקציות המושב הקדמי | ● עיסוי ●אוורור ●חימום |
| פונקציית זיכרון מושב חשמלי | ●מושב נהג |
| משענת יד מרכזית קדמית/אחורית | קדמי●/אחורי● |
| תצורת מולטימדיה | |
| מסך צבעוני בקרה מרכזית | ● מסך LCD מגע |
| גודל מסך בקרה מרכזית | ●12.3 אינץ' |
| מערכת ניווט GPS | ● |
| תצוגת מידע תנועה ניווט | ● |
| Bluetooth/טלפון לרכב | ● |
| חיבור טלפון נייד/מיפוי | ●תמיכה ב-HiCar |
| מערכת בקרת זיהוי קול | ●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון |
| ממשק מולטימדיה/טעינה | ●Type-C ● USB |
| מספר ממשקי USB/Type-C | ● 2 בשורה הקדמית/2 בשורה האחורית |
| ממשק חשמל 12V תא מטען | ● |
| תצורת תאורה | |
| מקור אור באור נמוך | ● LED |
| מקור אור באור גבוה | ● LED |
| כיבוי מושהה של פנסים | ● |
| תאורת סביבה פנימית לרכב | ●64 צבעים |
| זכוכית/מראה אחורית | |
| חלונות חשמליים קדמיים/אחוריים | קדמי●/אחורי● |
| פונקציית הרמת חלונות בנגיעה אחת | ● מכונית שלמה |
| פונקציית חלון נגד צביטה | ● |
| פונקציית מראה חיצונית | ●זיכרון מראה אחורית ●קיפול אוטומטי בעת נעילת הרכב ●קיפול חשמלי ●מראות אחוריות מחוממות ● גלגל אוטומטית למטה בעת נסיעה לאחור ● התאמה חשמלית |
| מראת איפור לרכב | ● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |