יואן פלוס

 

Yuan PLUS מצויד במנוע חשמלי 150kW, עם תאוצה של 0-100קמ"ש של 7.05 שניות ובלימה של 100-0קמ"ש של 37.33 מ'. לגרסת ה-510 ק"מ טווח של 335 ק"מ ותומכת בטעינה מהירה של עד 80 קילוואט, העונה על צרכי השימוש היומיומיים.

 

 

 

ליואן פלוס שתי גרסאות עם טווח של 430 ק"מ ו-510 ק"מ. אנרגיית הסוללה של דגם ה-430 ק"מ היא 49.92kWh, ואנרגיית הסוללה של דגם ה-510 ק"מ היא 60.48kWh. שניהם משתמשים בסוללות ליתיום ברזל פוספט עם צריכת אנרגיה של 12.2kWh/100 ק"מ. פונקציית הטעינה המהירה היא סטנדרטית, ויציאות הטעינה המהירה והאיטית נמצאות באותו צד. עוצמת הטעינה המהירה של דגם ה-430 ק"מ היא עד 70kW, ועוצמת הטעינה המהירה של דגם ה-510 ק"מ היא עד 80kW. לוקח 30 דקות לטעון מ-30% ל-80%.

 

 

 

הקונסולה המרכזית של Yuan PLUS עושה שימוש רב בעיצוב עקומה, בדומה לסיבי שריר, בעלת אלמנטים דקורטיביים עשירים ומלאת אישיות. הוא מצויד במכשיר LCD מלא ובקונסולה מרכזית מסתובבת מסך גדול.

 

 

 

 

החזית הקדמית של Yuan PLUS מאמצת את שפת העיצוב Dragon Face 3.0, עם צורה מעוגלת ומלאה, קווים מורכבים עם תחושת היררכיה ושלושה פערים אופקיים המחוברים לאורות היום בצורת כנפיים. עיצוב הפנסים הוא בהשראת כנפיים, עם מקור אור LED ופנסים אוטומטיים כסטנדרט. למעט התצורה הנמוכה ביותר, חלק מהדגמים מצוידים בפונקציית אלומה גבוהה ונמוכה אדפטיבית.

 

 

 

קווי הצד של Yuan PLUS חדים ותלת מימדיים. קו המותניים משתרע מלוגו הפגוש אל הפנסים האחוריים, ויוצר תנוחת צלילה. עמוד ה-D מעוטר בשטח גדול של עיטורי כרום, המרקם דומה לקשקשי דרקון, והוא משתנה מכהה לבהיר, בעל מרקם מאוד.

 

 

 

החלק האחורי של Yuan PLUS מאמץ עיצוב מהיר עם זווית קטנה. על ידי אופטימיזציה של זווית הכנף האחורית ועקומת הפנס האחורי, מקדם הגרר של הרכב כולו הוא 0.29Cd, קרוב לרמת מכוניות סדאן. הפנס האחורי מאמץ עיצוב דרך, שגם הוא בהשראת כנפיים ומהדהד את הפנסים. עיצוב המסגרת הצר הופך את רוחב המשטח הזוהר המינימלי ל-5 מ"מ בלבד.

 

 

 

Yuan PLUS מציע 5 צבעים חיצוניים ושני חישוקים שונים. התצורות העליונות והשניות מצוידות בחישוקי ספורט של 18-אינץ' Wind Wing, ושאר התצורות אינן אופציונליות.