קל יחסית להשיג ביצועי כוח של NETA GT. יכולת התאוצה הרשמית של 0-10אוק"מ לשעה של דגם ההנעה הארבע גלגלית היא 3.7 שניות, וזה מספיק כדי לדחוף אותך למושב כאשר ה"מאיץ" נלחץ למטה. אחרי הכל, היא ממוקמת כמכונית ספורט.
למרות שההאצה של ה-NETA GT מהירה מאוד, התאמת ה"מצערת" היא לא מסוג הסוג שנמהר במיוחד וממהר ברגע שדורכים עליה. זה עדיין מאזן בין הכיף שבנהיגה לבין קלות הנהיגה היומיומית. גם אם אתה עוקב אחרי המכונית במהירויות נמוכות ברציפות, אתה לא צריך להיות עצבני כדי לנהוג.
לעיצוב הפנים הקדמיות של NETA GT יש הבעות קו דומות ל-NETA S, תוך שימוש בקווים בצורת "T" כדי להדגיש את תחושת החוזק. החזית הנלחצת כלפי מטה היא תכונה סטנדרטית של מכוניות ספורט, שיכולה לנקב את האוויר כדי להפחית את ההתנגדות בזמן נהיגה, מקדם הגרר שלה נמוך כמו 0.21.
האורך, הרוחב והגובה של ה-NETA GT הם 4715/1979/1415 מ"מ בהתאמה, ובסיס הגלגלים הוא 2770 מ"מ. הרוחב רחב מאוד, אך גובה המרכב של 1415 מ"מ אינו קיצוני מספיק לרכב ספורט, ואף גבוה במעט מהאלנטרה המשמשת בעיקר לשימוש ביתי.
העיצוב של החלק האחורי של המכונית נראה קצת יותר פשוט. קבוצת הפנסים האחוריים לא מאמצת את העיצוב הפופולרי מסוג דרך, אלא מצוידת בפס תאורה טבעת. עבור מכונית ספורט, אין ספוילר מאחור זה כמו אין נשמה, והיא יכולה להסתמך רק על שינויים הבאים.
אזור מוגן לשעבר
אזור המתחם הקדמי של NETA GT משתמש בעיקר בחלקים דקורטיביים שחורים, והוא מצויד באלמנטים דמויי מכונית כגון תעלות מובילות אוויר ואתים קדמיים. בנוסף, לסורג יניקת האוויר בתחתית יש גם פונקציית סגירה אקטיבית.
אזור פנדר
אזור הפגוש מאופק יחסית ואינו מאמץ עיצוב עוצמתי הגבוה מקו החלונות. הדגם העליון מציע גם קליפרים קבועים עם ארבע בוכנות מלפנים, בעוד שבדגמים אחרים יש קליפרים צפים עם בוכנה אחת מלפנים ומאחור.
חישוקים מרובי חישורים
החישוקים משתמשים בחישוקים מרובי חישורי 19-אינץ', שצורתם מעט מסובכת. הדגם העליון מצויד גם ב-4 צמיגי Michelin PS4, הדגם הוא 245/45 R19, ואין חיפוש אחר מידה גדולה יותר ויחס שטוח קטן יותר.
עיצוב תאורה לרכב
סט המנורות מאמץ עיצוב ארוך וצר יחסית, והקווים מהדהדים את צורת חזית המכונית. המראה הכללי חד מאוד. יחד עם זאת, גם לפריסה של מקורות האור הפנימיים יש דרגת זיהוי ואופנה גבוהה יחסית.
קישוט אוורור מכסה המנוע
עיטור האוורור על מכסה המנוע הוא אחת הנקודות השנויות ביותר במחלוקת. זה נראה כמו שתי "גבות חרב" עומדות. יש אנשים שאומרים שהוא מיותר, כמו שני "נחיריים" המחוברים אליו.
המכונית החדשה מאמצת עיצוב מינימליסטי פופולרי בשוק הרכב החשמלי. מסך גדול בגודל 17.6-אינץ' המפוזר אנכית תופס את מיקום ה-C במכונית, והוא משודך להגה עם תחתית שטוחה ומכשיר LCD תלוי.
תצורה במכונית
מבחינת תצורה, NETA GT מספקת דלתות ללא מסגרת, מושבי ספורט משולבים, 12-מערכת סאונד רמקול, חופה באורך 1.337 מ', שבב רכב Qualcomm Snapdragon 8155 ופונקציות נהיגה מסייעות ברמת 17 L2-, וזה די עָשִׁיר.
עיצוב פנימי
פנים הרכב מטופל בתפירה, עיטורי מרקם סיבי פחמן, עור סיליקון ואלמנטים נוספים לחיזוק תחושת התנועה ברכב. פרט לאזור המתפרסם מעט מתחת לקונסולה המרכזית, העיצוב הכולל מבוסס כחול ולבן עדיין מאופק מאוד.
מרחב בשורה הראשונה
ניסיון בגובה 178 ס"מ ישב בשורה הראשונה. לאחר כוונון המושב למצב הנמוך ביותר, עדיין היה בערך אגרוף אחד ושלוש אצבעות של מרווח ראש. גג השמש הגדול פינה הרבה מקום לראש. בהשוואה לגובה הגוף הקצר, הביצועים האלה לא רעים.
חלל אחורי
המושבים הקדמיים תומכים בקיפול חשמלי, אך מרווח הכניסה והיציאה מהשורה האחורית עדיין צפוף לאחר הקיפול. כאשר הגיע אותו מנוסה לשורה האחורית, רגליו הגיעו לחלוטין למושב הקדמי, וראשו הגיע בין מסגרת גג השמש לשמשה האחורית.
שטח אחסון
במצב הרגיל של NETA GT, יש לו תא מטען קדמי 5OL ותא מטען 297L. תא המטען מספיק כדי להניח מזוודה 28-אינץ' + שני תיקי גב. זה די מספיק עבור מכונית ספורט. גם המושבים האחוריים תומכים בפונקציה ההפוכה.
NETA GT מספקת גם מצב פליטה בלעדי כדי לשפר את התחושה הספורטיבית של הרכב בעת האצה. במצב מסלול, אתה יכול גם לכוונן במדויק את יחס תפוקת הכוח של המנועים הקדמיים והאחוריים ולכבות את ה-ESP כדי להגביר את הכיף בנהיגה.
פרטי מוצר
| ● תצורה רגילה ○ אופציונלי -- אין |
NETA GT 2023 560 | NETA GT 2023 580 AWD |
| פרמטרים בסיסיים | ||
| יַצרָן | Hezhong Automobile | Hezhong Automobile |
| רָמָה | מכונית ספורט | מכונית ספורט |
| סוג אנרגיה | חשמלי טהור | חשמלי טהור |
| זמן לשוק | 2023.04 | 2023.04 |
| זמן טעינה מהיר (שע') | -- | -- |
| זמן טעינה איטי (שע') | -- | -- |
| הספק מקסימלי (קוואט) | 170 | 340 |
| מומנט מרבי (Nm) | 310 | 620 |
| מנוע (נ.ב.) | 231 | 462 |
| תֵבַת הִלוּכִים | תיבת הילוכים חד-מהירות לרכב חשמלי | תיבת הילוכים חד-מהירות לרכב חשמלי |
| אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 4715*1979*1415 | 4715*1979*1415 |
| מבנה גוף | 2-דלת 4-מכונית עם גג קשיח | 2-דלת 4-מכונית עם גג קשיח |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 190 | 190 |
| תאוצה רשמית של 0-100קמ"ש (שניות) | 6.7 | 3.7 |
| אחריות לרכב | 4 שנים או 120,000 קילומטרים | 4 שנים או 120,000 קילומטרים |
| גוף המכונית | ||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 2770 | 2770 |
| בסיס גלגלים קדמי (מ"מ) | 1699 | 1699 |
| בסיס גלגלים אחורי (מ"מ) | 1711 | 1711 |
| מבנה גוף | מכונית קשיחה | מכונית קשיחה |
| שיטת פתיחת דלת המכונית | דלת מסתובבת | דלת מסתובבת |
| נפח מיכל הדלק (L) | -- | -- |
| נפח תא המטען (L) | 297 | 297 |
| משקל עצמי (ק"ג) | 1850 | 1950 |
| מנוע חשמלי | ||
| סוג מנוע | מגנט קבוע/סינכרוני | מגנט קבוע/סינכרוני |
| הספק מנוע כולל (kW) | 170 | 340 |
| מומנט כולל של המנוע (N·m) | 310 | 620 |
| הספק מקיף של המערכת (kW) | -- | -- |
| מומנט מקיף של המערכת (N·m) | -- | -- |
| מספר מנועי הנעה | מנוע בודד | מנוע כפול |
| פריסת מנוע | חלק אחורי | קדמי + אחורי |
| סוג בטריה | -- | -- |
| מותג סוללות | -- | -- |
| שיטת קירור הסוללה | -- | -- |
| טווח שיוט חשמלי טהור NEDC (ק"מ) | 560 | 580 |
| טווח שיוט חשמלי טהור WLTC (ק"מ) | -- | -- |
| אנרגיית סוללה (קוט"ש) | -- | -- |
| צריכת חשמל ל-100 ק"מ (קוט"ש/100 ק"מ) | -- | -- |
| שלדה/גלגלים | ||
| מצב נהיגה | הנעה אחורית | הנעה ארבע גלגלית מנוע כפול |
| ארבע על ארבע | -- | הנעה ארבע גלגלים חשמלית |
| סוג מתלה קדמי | מתלה עצמאית כפולה | מתלה עצמאית כפולה |
| סוג מתלה אחורי | מתלה עצמאי רב-קשרי | מתלה עצמאי רב-קשרי |
| סוג בלם חניה | חניה אלקטרונית | חניה אלקטרונית |
| מפרט צמיג קדמי | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| מפרט צמיגים אחוריים | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| מפרט צמיגי חילוף | כלי לתיקון צמיגים | כלי לתיקון צמיגים |
| בטיחות אקטיבית/פאסיבית | ||
| כרית אוויר ראשית/נוסע | ראשי ● / סגן ● | ראשי ● / סגן ● |
| כריות אוויר קדמיות/אחוריות | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- |
| כריות אוויר ראש קדמי/אחורי (כריות אוויר וילון) | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- |
| פונקציית ניטור לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים | ● תצוגת לחץ אוויר בצמיגים |
| תזכורת לא חגורה חגורת בטיחות | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה |
| ABS נגד נעילה | ● | ● |
| מערכת התרעה על סטייה מנתיב | ● | ● |
| מרכז נתיב | ● | ● |
| זיהוי תמרורים | ● | ● |
| בלימה אקטיבית/מערכת בטיחות אקטיבית | ● | ● |
| תצורת עזר/בקרה | ||
| מכ"ם חניה קדמי/אחורי | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| תמונות סיוע בנהיגה | ●360-תמונה פנורמית בדרגה | ●360-תמונה פנורמית בדרגה |
| מערכת התרעה צד אחורי | ● | ● |
| מערכת שיוט | ●שיוט אדפטיבי למהירות מלאה | ●שיוט אדפטיבי למהירות מלאה |
| מתג מצב נהיגה | ● פעילות גופנית ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח |
● פעילות גופנית ●כלכלה ●סטנדרטי/נוח |
| חניה אוטומטית | ● | ● |
| מראה / נגד גניבה | ||
| חומר שפה | ● סגסוגת אלומיניום | ● סגסוגת אלומיניום |
| תא מטען חשמלי | -- | -- |
| מתלה גג | -- | -- |
| מנוע אלקטרוני נגד גניבה | -- | -- |
| סוג מפתח | ●מפתח בלוטוס ●מפתח שלט רחוק |
●מפתח בלוטוס ●מפתח שלט רחוק |
| מערכת התנעה ללא מפתח | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה |
| פונקציית התחלה מרחוק | ● | ● |
| שלט רחוק של APP | ●ניהול טעינה ●בקרת דלת ●בקרת מיזוג אוויר ●בירור/אבחון מצב הרכב ● מיקום רכב/חיפוש רכב ●התנעת הרכב ●שירות לבעלי רכב (מצא ערימות טעינה, תחנות דלק, חניונים וכו') |
●ניהול טעינה ●בקרת דלת ●בקרת מיזוג אוויר ●בירור/אבחון מצב הרכב ● מיקום רכב/חיפוש רכב ●התנעת הרכב ●שירות לבעלי רכב (מצא ערימות טעינה, תחנות דלק, חניונים וכו') |
| תצורה פנימית | ||
| חומר הגה | ●עור | ●עור |
| התאמת מיקום ההגה | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית |
| הגה רב תכליתי | ● | ● |
| העברת הילוכים בגלגל ההגה | -- | -- |
| חימום גלגל ההגה | -- | -- |
| זיכרון הגה | -- | -- |
| לוח מכשירים מלא LCD | ● | ● |
| גודל מכשיר LCD | ●10.25 אינץ' | ●10.25 אינץ' |
| תצורת מושב | ||
| חומר מושב | ●עור אמיתי | ●עור אמיתי |
| כוונון חשמלי של מושב ראשי/נוסע | ראשי ● / סגן ● | ראשי ● / סגן ● |
| פונקציות המושב הקדמי | ●אוורור ●חימום |
●אוורור ●חימום |
| פונקציית זיכרון מושב חשמלי | ● עמדת טייס משנה ●מושב נהג |
● עמדת טייס משנה ●מושב נהג |
| התאמת מושב בשורה השנייה | -- | -- |
| משענת יד מרכזית קדמית/אחורית | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- |
| תצורת מולטימדיה | ||
| מסך צבעוני בקרה מרכזית | מסך LCD מגע | מסך LCD מגע |
| גודל מסך בקרה מרכזית | 17.6 אינץ' | 17.6 אינץ' |
| מסך בידור לנוסעים | -- | -- |
| מערכת ניווט GPS | ● | ● |
| תצוגת מידע תנועה ניווט | ● | ● |
| קריאה לסיוע בדרכים | ● | ● |
| Bluetooth/טלפון לרכב | ● | ● |
| חיבור טלפון נייד/מיפוי | -- | -- |
| מערכת בקרת זיהוי קול | ●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ●מזגן |
●מערכת מולטימדיה ● ניווט ●טלפון ●מזגן |
| ממשק מולטימדיה/טעינה | ●Type-C ● USB |
●Type-C ● USB |
| מספר ממשקי USB/Type-C | ●שורה קדמית 2 | ●שורה קדמית 2 |
| שם מותג רמקול | -- | -- |
| תצורת תאורה | ||
| מקור אור באור נמוך | ●LED | ●LED |
| מקור אור באור גבוה | ●LED | ●LED |
| כיבוי מושהה של פנסים | ● | ● |
| תאורת סביבה פנימית לרכב | ● רב צבעים | ● רב צבעים |
| זכוכית/מראה אחורית | ||
| חלונות חשמליים קדמיים/אחוריים | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- |
| פונקציית הרמת חלונות בנגיעה אחת | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה |
| פונקציית חלון נגד צביטה | ● | ● |
| פונקציית מראה חיצונית | ●זיכרון מראה אחורית ●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● הפוך והורד אוטומטית ● התאמה חשמלית |
●זיכרון מראה אחורית ●נעל את המכונית וקפל אוטומטית ●קיפול חשמלי ●חימום מראה אחורית ● הפוך והורד אוטומטית ● התאמה חשמלית |
| מראת איפור לרכב | ● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |
● דרייבר ראשי + תאורה ● טייס משנה + תאורה |