מיצובישי L200, שתוכננה מתוך מחשבה על דלק דיזל, היא מכונה חסכונית בדלק ואידיאלית עבור הנהג המודרני. מציע 150 כוחות סוס מרשימים ונפח 2.3T, ה-L200 הוא רכב חזק המסוגל להתמודד עם כל משימה. בין אם אתם נוסעים ברחובות ערים סואנים או בכבישים כפריים מאובקים, ה-L200 מספק נסיעה חלקה ונוחה, מה שהופך אותו לבחירה המושלמת לכל הרפתקה.
למבנה המרכב הלא-נושא של מיצובישי L200 יש גוף קשיח מטבעו, ו-7 כריות אוויר מספקות הגנה בטיחותית פאסיבית נוספת.
הפנים של מיצובישי L200 לא מהמם כמו החלק החיצוני. גלגל ההגה החלק והקונסולה המרכזית הרגילה הם כולם עיצובים פשוטים ומעשיים.
הגה בעל שלוש חישורים
מיצובישי L200 מאמצת הגה בעל שלוש חישורים עם כפתורי פונקציה פשוטים המפוזרים משמאל ומימין, ואחיזת היד מחוררת להגברת נוחות האחיזה.
מסך מכשירים
לוח המכשירים הפשוט מאוד מספק רק מחווני פרמטרים נפוצים. ה-LCD המונוכרום באמצע משמש להצגת טמפרטורת המים ומפלס השמן. אין לו את הפונקציה של מחשב דרך. מעליו הנחיה למצב הנעה ארבע גלגלים. העיצוב פשוט וקל להבנה.
מסך שליטה מרכזי
גם מסך השליטה המרכזי של מיצובישי L200 עוקב אחר מגמת האופנה. פקדי מגע וכפתורים פיזיים מסודרים, מה שהופך אותו נוח ונוח יותר לשימוש, וכל הפונקציות הנדרשות זמינות.
ידית העברת הילוכים
לתיבת ההילוכים האוטומטית במהירות 6-אין שינוי בכפתור ההילוכים המכני. הדגם האחרון מאמץ סוף סוף את מצב ההילוכים הידני-אוטומטי. הקושי להתחיל צנח, והשליטה בהילוכים מרגישה טוב מאוד.
החלפת נהגים
מערכת ההנעה ארבע הגלגלים המובחרת שאומצה על ידי מיצובישי L200 תומכת במעבר בין הנעה דו גלגלית מהירה להנעה ארבע גלגלים בנסיעה במהירויות מתחת ל-100 קמ"ש. זה גם מוסיף מצב שטח ופונקציית ירידה במדרון תלול.
בקרת דלת
ישנם לחצני שליטה בחלונות החשמליים בדלת בצד הנהג, וכן כוונון חשמלי של המראה האחורית. מתג הדלת בולט ומוצק, מה שהופך אותו לפרקטי ביותר.
מושבים קדמיים
גם תצורת המושב הקדמי של מיצובישי L200 מרווחת ונוחה בעיקרה. מושב הנהג מכוון חשמלית, ומושב הנוסע מכוון ידנית.
קומה אחורית
הבליטה באמצע הרצפה האחורית גבוהה יחסית, מה שגורם לנוסעים במושב האחורי האמצעי להרגיש מעט מוגבלים, ואין יציאות מיזוג בשורה האחורית, מה שמפחית את נוחות המושב האחורי ל- מידה מסויימת.
מושבים אחוריים
גם המושבים האחוריים מרווחים ונוחים, עם ריפוד עבה, כל אחד מצויד במשענות ראש עצמאיות, ומשענת יד מרכזית באמצע.
ארגז מטען
רצפת ארגז המטען של מיצובישי L200 שטוחה מאוד, ואפילו קשתות הגלגלים הבולטות לא משפיעות עליה הרבה. החלק הפנימי אינו ארגז מטען מרוסס נפוץ, אלא מבנה כולל בעלות גבוהה יותר.
החזית הקדמית של מיצובישי L200 מאמצת את שפת העיצוב העדכנית של מיצובישי DynamicShield, וחזית המכונית גבוהה וחזקה. המכונית החדשה גבוהה ב-40 מ"מ מהדגם הישן.
מבחינה עיצובית, ה-L200 הוא גם מסוגנן ופונקציונלי, עם קווים מלוטשים ופרופיל שרירי שמשדר כוח וחוזק. דופן הרכב מרשימה במיוחד, עם קווי מתאר נוזליים ופרטים מעוצבים בקפידה היוצרים תחושת תנועה גם כשהמכונית עומדת במקום.
הדוושות הגדולות בצד ובאחור הן גם תכונה חובה עבור טנדרים. נראה שהדוושות של ה-L200 משולבות טוב יותר בגוף ולא פולשניות. רוב הפנסים האחוריים של הטנדרים הם בעיצוב זקוף, והמיצובישי L200 אינו יוצא דופן, תוך שימוש בשילוב של מקורות אור LED והלוגן.
מיצובישי L200 נראה יותר כמו רכב שטח. אין לו את התדמית המרובעת והקשוחה של טנדר אמריקאי, אבל יש לו אווירה מעוגלת ומעודנת יותר.
פרטי מוצר
| ● תצורה רגילה ○ אופציונלי -- אין |
Mitsubishi L200 2023 2.3T Discovery Edition | Mitsubishi L200 2023 2.3T Discovery Edition | Mitsubishi L200 2023 2.3T Discovery Edition |
| פרמטרים בסיסיים | |||
| יַצרָן | מיצובישי (מיובא) | מיצובישי (מיובא) | מיצובישי (מיובא) |
| רָמָה | לאסוף | לאסוף | לאסוף |
| סוג אנרגיה | דִיזֶל | דִיזֶל | דִיזֶל |
| תקנים להגנת הסביבה | לאומית VI | לאומית VI | לאומית VI |
| הספק מקסימלי (קוואט) | 110 | 110 | 110 |
| מומנט מרבי (Nm) | 400 | 400 | 400 |
| מנוע | 2.3T 150 כוחות סוס L4 | 2.3T 150 כוחות סוס L4 | 2.3T 150 כוחות סוס L4 |
| תֵבַת הִלוּכִים | 6-מהירות אוטומטית | 6-מהירות אוטומטית | 6-מהירות אוטומטית |
| אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 5225*1815*1780 | 5225*1815*1780 | 5225*1815*1780 |
| מבנה גוף | 4-איסוף מושבים בדלת 5- | 4-איסוף מושבים בדלת 5- | 4-איסוף מושבים בדלת 5- |
| מהירות מרבית (קמ"ש) | 171 | 171 | 171 |
| אחריות לרכב | חמש שנים או 100,000 קילומטרים | חמש שנים או 100,000 קילומטרים | חמש שנים או 100,000 קילומטרים |
| גוף המכונית | |||
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 3000 | 3000 | 3000 |
| מבנה גוף | לאסוף | לאסוף | לאסוף |
| שיטת פתיחת דלת המכונית | דלת מסתובבת | דלת מסתובבת | דלת מסתובבת |
| נפח מיכל הדלק (L) | 75 | 75 | 75 |
| משקל עצמי (ק"ג) | 2035 | 2035 | 2035 |
| מנוע | |||
| דגם מנוע | 4N14 | 4N14 | 4N14 |
| תזוזה (מ"ל) | 2268 | 2268 | 2268 |
| תזוזה (L) | 2.3 | 2.3 | 2.3 |
| טופס הכנסה | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו | מוגדש טורבו |
| סידור צילינדר | L | L | L |
| מספר צילינדרים | 4 | 4 | 4 |
| אספקת אוויר | DOHC | DOHC | DOHC |
| כוח סוס מרבי (Ps) | 150 | 150 | 150 |
| הספק מקסימלי (kW) | 110 | 110 | 110 |
| מומנט מרבי (Nm) | 400 | 400 | 400 |
| דרגת דלק | 0# | 0# | 0# |
| שלדה/גלגלים | |||
| מצב נהיגה | הנעה קדמית לארבעה גלגלים | הנעה קדמית לארבעה גלגלים | הנעה קדמית לארבעה גלגלים |
| ארבע על ארבע | הנעה ארבע גלגלים בשיתוף זמן | הנעה ארבע גלגלים בשיתוף זמן | הנעה ארבע גלגלים בשיתוף זמן |
| סוג מתלה קדמי | מתלה עצמאית כפולה | מתלה עצמאית כפולה | מתלה עצמאית כפולה |
| סוג מתלה אחורי | גשר אינטגרלי מתלה לא עצמאי | גשר אינטגרלי מתלה לא עצמאי | גשר אינטגרלי מתלה לא עצמאי |
| סוג בלם חניה | בֶּלֶם יָד | בֶּלֶם יָד | בֶּלֶם יָד |
| מפרט צמיג קדמי | 245/70 R16 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
| מפרט צמיגים אחוריים | 245/70 R16 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
| בטיחות אקטיבית/פאסיבית | |||
| כרית אוויר ראשית/נוסע | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● | ראשי●/סגן● |
| כריות אוויר קדמיות/אחוריות | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- | קדמי●/אחורי-- |
| כריות אוויר ראש קדמי/אחורי (כריות אוויר וילון) | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| תזכורת לא חגורה חגורת בטיחות | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה | ● מכונית שלמה |
| ABS נגד נעילה | ● | ● | ● |
| תצורת בקרה | |||
| מתג מצב נהיגה | ●סטנדרטי/נוח | ●סטנדרטי/נוח ●שטח |
●סטנדרטי/נוח ●שטח |
| תבנית שינוי | ● העברת הילוכים מכנית | ● העברת הילוכים מכנית | ● העברת הילוכים מכנית |
| נהיגת עזר/תבונה | |||
| מערכת שיוט | ●שיוט במהירות קבועה | ●שיוט במהירות קבועה | ●שיוט במהירות קבועה |
| מכ"ם חניה קדמי/אחורי | קדמי--/אחורי-- | קדמי--/אחורי● | קדמי--/אחורי-- |
| תצורת מראה | |||
| סוג מפתח | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח שלט רחוק | ●מפתח שלט רחוק |
| מערכת התנעה ללא מפתח | -- | ● | -- |
| תצורה פנימית | |||
| חומר הגה | ●עור אמיתי | ●עור אמיתי | ●עור אמיתי |
| התאמת מיקום ההגה | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית | ● ידנית למעלה ולמטה + התאמה קדמית ואחורית |
| הגה רב תכליתי | ● | ● | ● |
| העברת הילוכים בגלגל ההגה | -- | ● | -- |
| תצורת מושב | |||
| חומר מושב | ●בד | ●בד | ●בד |
| כוונון חשמלי של מושב ראשי/נוסע | ראשי--/סגן-- | ראשי ●/סגן-- | ראשי--/סגן-- |
| פונקציות המושב הקדמי | -- | ●חימום | -- |
| המושבים האחוריים מתקפלים | ● הניח את זה כמכלול | ● הניח את זה כמכלול | ● הניח את זה כמכלול |
| משענת יד מרכזית קדמית/אחורית | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| תצורת תאורה | |||
| מקור אור באור נמוך | ● הלוגן | ●LED | ●LED |
| מקור אור באור גבוה | ● הלוגן | ●LED | ●LED |
| פנס מתכוונן לגובה | ● | ● | ● |
| זכוכית/מראה אחורית | |||
| פונקציית מראה חיצונית | ● התאמה חשמלית | ● התאמה חשמלית | ● התאמה חשמלית |
| פונקציית מגב חישה | -- | ●סוג חיישן גשם | ●סוג חיישן גשם |
| חלונות חשמליים קדמיים/אחוריים | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● | קדמי●/אחורי● |
| פונקציית הרמת חלונות בנגיעה אחת | ●מושב נהג | ●מושב נהג | ●מושב נהג |
| מראת איפור לרכב | ● מנהל התקן ראשי ● טייס משנה + תאורה |
● מנהל התקן ראשי ● טייס משנה + תאורה |
● מנהל התקן ראשי ● טייס משנה + תאורה |
| פונקציית מראה אחורית פנימית | ● נגד סנוור ידני | ● אוטומטי נגד סנוור | ● אוטומטי נגד סנוור |
| אינטרנט אינטליגנטי | |||
| Bluetooth/טלפון לרכב | ● | ● | ● |
| בידור מדיה | |||
| ממשק מולטימדיה/טעינה | ● USB | ● USB | ● USB |
| מספר הרמקולים | ●4 רמקולים | ●4 רמקולים | ●4 רמקולים |